به گزارش ایران اکونومیست، خودروسازان ژاپنی در توسعه خودروهای برقی کند بوده‌اند، به ویژه در مقایسه با رقبای چینی مانند بی‌وای‌دی که باعث از دست‌دادن جایگاه آنها در بازار چین شده و آنها را آسیب‌پذیر کرده است.
هوندا و نیسان هر دو در حال بررسی کاهش ظرفیت تولید در چین با کاهش فروش هستند، در حالی که بی‌وای‌دی در اوایل ماه جاری اعلام کرد یک سری مدل‌های جدید را معرفی و شبکه نمایندگی‌های خود را در ژاپن گسترش خواهد داد.
بر اساس گزارش بلومبرگ، برنامه‌های خودروهای برقی هوندا در سال گذشته با شکست مواجه شد و این زمانی بود که این شرکت برنامه‌های توسعه خودروهای باتری‌دار با قیمت مقرون به صرفه را با جنرال موتورز کنار گذاشت. این دو خودروساز همچنین برنامه‌های خود برای استقرار تاکسی‌های خودران را در مرکز توکیو به تعویق انداختند.
