به گزارش ایران اکونومیست، محسن هرمزی با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراه‌ها و پیش‌بینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات، افزود: کارشناسان معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک و کارشناسان ترافیک مناطق ۱۴، ۱۵ و۲۰ نسبت به احصای کاستی‌ها و کمبودها و نیز مسائل و مشکلات بزرگراه امام علی (ع) اقدام کرده و پس از بررسی دقیق آنها، تجهیزات مورد نیاز و پیمانکاران مورد نظر را مشخص کردند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پس از هماهنگی با پلیس راهور، ۱۵۰ نیروی متخصص در قالب ۳۰ اکیپ اجرایی به صورت مانور شبانه از مبداء بوستان آزادگان به محل‌هایی که دارای معضلات ایمنی و ترافیکی بودند اعزام شدند، اظهار کرد: نصب نیوجرسی و جایگزینی آن با گاردریل، رفع نقص چراغ‌های راهنمایی و رانندگی، خط‌کشی محوری (طولی) و بستر جناغی‌ها، نصب دیوار صوتی، مرمت و نوسازی گاردریل، نصب تابلوهای هدایت مسیر، نصب تابلوهای خطرنما برای آشکارسازی، مناسب‌سازی و بهسازی ایستگاه‌های بی آر تی، نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشن تانک و استوانه از جمله اقداماتی بود که در محدوده مناطق ۱۴، ۱۵ و ۲۰ در مدت دو هفته انجام شد.
بنابر اعلام روابط عمومی و امور بین‌الملل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، وی در خاتمه با تأکید بر اینکه از بازخوردگیری و بررسی نتایج این طرح، به یافته‌های مطلوبی دست یافته‌ایم، خاطرنشان کرد: بر این اساس، در نظر داریم نسبت به گسترش و اجرای این طرح در شبکه بزرگراهی با اولویت بزرگراه‌های شمالی و جنوبی با مشارکت پلیس و شهرداری‌های مناطق اقدام کنیم.
