به گزارش ایران اکونومیست، صبح امروز (یکشنبه)، مهدی چمران- رئیس شورای اسلامی شهر تهران- در حاشیه دویست و چهارمین جلسه علنی این شورا، در رابطه با ورود اتوبوسهای برقی اظهار کرد: "مقرر شده است که این اتوبوسها در داخل کشور تولید شود و قرارداد آن نیز منعقد و کار آغاز شده است؛ اما فکر نمیکنم امسال چیزی تحویل داده شود و سال آینده صاحب اتوبوسهای برقی خواهیم شد. "
در پی این اظهارنظر رئیس شورای شهر تهران، لازم به یادآوری است که یکماه پیش (هفتم آذر ماه)، با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، خط تولید انبوه اولین اتوبوس تمام برقی، افتتاح شد.
بر این اساس تولید اتوبوس برقی ای-آتروس ایرانخودرو که اولین بار در اواخر اسفند ماه سال گذشته رونمایی شده بود، آغاز شده و فعال است؛ از آذر ماه امسال نیز به صورت انبوه آغاز شده است؛ پروژه اتوبوس برقی ایرانخودرو دیزل که بر اساس استراتژیهای کلان گروه صنعتی ایرانخودرو و بر پایه اتوبوس شهری آتروس توسعه یافته، با نام تجاری ای-آتروس (e-Atros) معرفی شده و اولین اتوبوس برقی مطابق با استانداردهای بینالمللی و فناوریهای روز جهان است که به تولید رسیده و به عنوان پرقدرتترین اتوبوس برقی ساخت داخل و با بالاترین ظرفیت باتری، به بازار حملونقل عمومی کشور معرفی شده است.
خط تولید انبوه اتوبوس برقی ای-آتروس (e-Atros) ایرانخودرو دیزل با ظرفیت تولید سالانه ۴٠٠٠ دستگاه افتتاح شده است؛ ضمن اینکه با توجه به امضای تفاهمنامه تامین و تحویل ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی آتروس به وزارت کشور در سال جاری، تا پایان امسال ۱۰۰ دستگاه از این محصول تولید میشود.
این درحالیست که اولین خریدار اتوبوسبرقی ایرانخودرو دیزل، شهرداری استان کرج بوده که طبق پیگیریها و بررسیها، تعدادی تحویل شده و بدین ترتیب حملونقل استان کرج، دارای اولین اتوبوس تمام برقی در کشور شده است.
ایرانخودرو: شهرداری ثبت سفارش کند، اتوبوس برقی در سال جاری هم تولید و تحویل خواهد شد
بر اساس پیگیری ایران اکونومیست، از گروه صنعتی ایرانخودرو، این شرکت به صورت شفاف اعلام کرد که گروه صنعتی ایرانخودرو دیزل با توجه به اینکه خط تولید انبوه اتوبوس تمام برقی داخلی را به بهرهبرداری رسانده است، آمادگی تولید و تحویل اتوبوسهای برقی را در سال جاری هم خواهد داشت و مشکلی از حیث تولیدکننده وجود ندارد؛ البته که شرط این تولید و تحویل این است که شهرداری تهران، ثبت سفارش برای تولید داشته و متقاضی این اتوبوسهای برقی باشد که البته توان پرداخت آن را هم بایستی داشته باشند.
طبق تاکید ایرانخودرو، این درحالیست که شهرداری استان کرج، بر اساس قراردادهای منعقد شده، ناوگان حملونقل عمومی استان کرج، اتوبوسهای خود را تحویل گرفته است.
وجه اتوبوس برقیهای ثبت سفارش شده پرداخت نشده است!
گفتنی است در مورد موضوع امکان پرداخت وجه اتوبوسهای برقی توسط شهرداری تهران، لازم به ذکر است که اخیراً، همین مقام مسئول (رئیس شورای رشهر تهران)، اعلام کرده است که "وزارت کشور، نمیتواند وجه اتوبوسهای ثبت سفارش شده را پرداخت کند. "
چمران ضمن اشاره به گلایهمندی مردم از نبود اتوبوس به تعداد کافی و معطلی افراد در صفهای اتوبوس، تصریح کرد: "چگونه به مردم توضیح دهیم که میخواهیم اتوبوس خریداری کنیم و سفارش هم دادهایم، اما وجه آن هنوز تامین نشده است؛ اتوبوسها در برخی شرکتها تولید هم شده، اما هنوز پول آن پرداخت نشده که اتوبوسها را تحویل بگیرند. "
وی افزود: "حتی در پاسخ به خودروساز که اعلام کرده است اتوبوسها تولید و آماده تحویل است، توصیه کردیم که شهرداری تهران یا شهرداری سایر استانها، این وجه را بپردازند تا اتوبوسها وارد ناوگان حملونقل شود تا مردم بتوانند استفاده کنند. "