اکسید استرا ES بر اساس پلت‌فرم تمام الکتریکی E0X و شاسی تمام آلومینیومی ساخته شده است.طراحی کلی استرا، اسپرت و تکنولوژیکی به نظر می‌رسد.چراغ‌های باریک جلو در کنار بخش نمایش‌دهنده گرافیک‌های مختلف، و همچنین لوگوی اکسید بیشترین خودنمایی را در نمای جلویی دارند.جلوپنجره بسته آن، نشان‌دهنده هویت برقی این خودرو است.

علاوه بر این، فناوری لیدار در بالای شیشه جلو قرار دارد که نشان دهنده قابلیت‌های پیشرفته کمکی راننده است.

در نمای کناری، شاهد استفاده از طراحی برجسته و فرو رفته هستیم.فست‌بک بودن خودرو هم برگ برنده این طراحی محسوب می‌شود.

در نمای پشتی، همان چراغ متصل و خالی از خلاقیت مانند آنچه در خودروهای چینی دیگر می‌بینیم، حضور دارد.اسپویلر متحرک از ویژگی‌های جذاب این قسمت محسوب می‌شود.

در کابین، شاهد استفاده از یک نمایشگر کوچک کیلومترشمار، نمایشگر ۱۵.۶ اینچی شناور اطلاعات-سرگرمی، هدآپ دیسپلی و... هستیم.علاوه‌بر این، قسمت کنسول مرکزی دارای زاویه‌ای بالاتر است و از شارژر بی‌سیم پشتیبانی می‌کند.چری همچنین ادعا می‌کند که بیش از ۳۰ فضای ذخیره سازی در سراسر خودرو وجود دارد.

قلب تپنده نمایشگر مرکزی، تراشه Qualcomm Snapdragon ۸۲۹۵ بوده و سیستم عامل آن هم سیستم عامل هارمونی هوآوی است.

برای این خودرو دو گزینه پیشرانه ارائه می‌شود: گزینه اول دو چرخ محرک با یک موتور برقی و گزینه دوم چهار چرخ محرک با موتور دوگانه، مجهز به شارژ سریع ۸۰۰ ولت با باتری های CATL.به گفته این خودروساز، برد الکتریکی خالص آن می‌تواند تا ۷۰۰ کیلومتر برسد و تنها در پنج دقیقه با شارژ سریع به ۱۵۰ کیلومتر برد دست یابد.

انتظار می‌رود این خودروی جدید در تاریخ ۳۰ نوامبر با محدوده قیمتی بین ۲۷ هزار و ۸۰۰ تا ۴۱ هزارو ۷۰۰ دلار عرضه شود.