به گزارش ایران اکونومیست، انجمن خودروسازان اروپا اعلام کرد که ثبت نام خودروهای جدید با ۱۹ درصد افزایش به ۱.۲۷ میلیون خودرو رسیده است. فروش خودروهای باطریدار الکتریکی ۵۵ درصد افزایش یافت، در حالی که تحویل خودروهای دیزلی ۱۰ درصد کاهش یافت.
خودروسازان در حال بررسی سفارشات هستند زیرا کمبود طولانیمدت اجزای حیاتی مانند نیمه هادیها کاهش یافته است. اگرچه، چشمانداز مبهم است که در میان تقاضای فزاینده برای وسایل نقلیه الکتریکی میتواند بازگشت زنجیره تامین را به همراه داشته باشد و مصرفکنندگان ممکن است به دلیل هزینههای بالاتر زندگی و کاهش رشد جهانی، هزینههای خود را کاهش دهند.
خریداران در آلمان ۵۲ هزار و ۹۸۸ خودروی تمام الکتریکی را در ماه ژوئن ثبت کردند که بیشترین میزان در اروپا و ۶۴ درصد افزایش نسبت به ماه مشابه سال گذشته است. فرانسه نیز با فروش ۳۳ هزار و ۲۸۰ خودروی برقی به رشد خودروهای برقی کمک کرد، در حالی که هلند ۱۳ هزار و ۸۹۲ خودروی باتریدار اضافه کرد.
فولکس واگن با ثبت ۳۲۵ هزار و ۶۱۲ دستگاه، بیشترین خودروی سواری را در منطقه فروخت که ۲۷ درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشت. فروش استلانتیس با ۲.۵ درصد کاهش به ۲۱۰ هزار و ۴۹۵ دستگاه رسید.
بر اساس گزارش بلومبرگ، تسلا که قصد دارد ظرفیت تولید کارخانه خود در آلمان را افزایش دهد، ۴۷ هزار و ۶۰۶ دستگاه خودرو فروخت که از برندهای محلی فیات و سیتروئن پیشی گرفت و تعداد ثبتنامها را نسبت به یک سال گذشته دو برابر کرد.