سال 1400، احمد مظفر؛ معاون برنامه ریزی، نظارت و امور اقتصادی شرکت فرودگاه ها، تعداد پروازهای فرودگاه مهرآباد را، ۲ هزار و ۱۰۴ فروند در هفته، با متوسط تعداد مسافر روزانه ۳۵ هزار و ۱۰۸ نفر، اعلام کرد. طبق آخرین آمار در دسترس نیز، که مربوط به سال 1397 است، تعداد مسافران هوایی کشور، بیش از ۴۷ میلیون نفر بوده است. این حجم از مبادلات هوایی و رفت و آمد مسافران، تخمین خوبی از میزان حجم تقاضا برای مواد خوراکی و خدمات را، در فرودگاه ها ارائه می دهد؛ اما با قیمت هایی بسیار بیشتر از فروشگاه های داخل شهری!
اولین دلیل قیمت بالای محصولات و خدمات در فرودگاه ها را، می توان در میزان اجاره ماهانه مغازه ها جست و جو کرد. اوایل هفته گذشته بود که آمار بهت آوری از تورم اجاره و مسکن منتشر شد؛ گفته شده خانوارهای ایرانی، بیش از 70 درصد از درآمد خود را، برای تامین اجاره منزل هزینه می کنند. آذر ماه سال گذشته نیز، تورم یک ساله مسکن، 47/5 درصد اعلام شد. بنابراین آمار، افزایش چندین میلیونی اجاره بهای یک مغازه تجاری در یکی از فرودگاه های کشور نیز، بسیار طبیعی به نظر می رسد! براساس آمار غیررسمی، هزینه اجاره بهای یک مکان تجاری در فرودگاه ها، دو برابر میزان اجاره در داخل شهر است.
دومین دلیل گرانی همه چیز در فرودگاه ها، هزینه حمل و نقل مواد خوراکی از شهر تا فرودگاه است؛ چراکه باتوجه به موضوع فساد موادغذایی و مواردی که بایستی در زمان نقل و انتقال مواد درنظر گرفته شود، دستمزد کارگر و هزینه رفت و آمد ماشین های مختلف، بیش از حد معمول خواهد بود. مسائل حساس امنیتی و تخصصی نیز که باید در این فرآیند درنظر گرفته شود نیز، باعث بیشتر شدن هزینه برای مغازه داران و نهایتا برای مشتریان خدمات خواهد شد.
سومین عامل گران شدن مواد خوراکی و خدمات فرودگاهی، منابع انسانی است. خصوصا در فرودگاه های بین المللی، حضور یک فرد مسلط به چند زبان زنده دنیا، آشنا با اصول بازاریابی و دارای مهارت های روابط عمومی، موضوع بسیار مهمی برای کسب و کارها و صاحبین آنهاست. در خدمات رستورانی نیز، حضور افرادی متخصص در زمینه آشپزی ملل، بسیار برای رستوران داران، بسیار ضروری است. همین موضوعات نیز، موجب افزایش هزینه کرد نیروی انسانی خواهد شد.
از سوی دیگر، هزینه هایی که بایستی برای بیمه افراد، پرداخت دستمزد مصوب وزارت کار و... پیگیری شود نیز، هزینه نیروی انسانی را، به میزان بسیار زیادی، برای کسبه مستقر در فرودگاه ها افزایش می دهد.
آمار رفت و آمد مسافرین در فرودگاه های کشور، نشان از میزان تقاضای بالا برای خدماتی همچون غذا و نوشیدنی است؛ اما به نظر می رسد این موضوع چندان موجب رونق کسب و کار کسبه حاضر در این اماکن نمی شود؛ چراکه تفاوت قیمت کالا ها در این فروشگاه ها، با فروشگاه های داخل شهری، بسیار متفاوت و شوکه کننده است. با بررسی عوامل مختلف اما، شاید به توان به صورت دقیق تر در رابطه با دلیل گرانی خدمات در فرودگاه ها قضاوت کرد؛ حال آنکه پیش بینی یارانه ها و تخفیف های قیمتی برای صاحبین فروشگاه های فرودگاهی، از سوی دولت، باعث کاهش فشار قیمتی برروی این افراد و نهایتا کاهش قیمت مصرف کننده خواهد شد.
