به گزارش ایران اکونومیست به نقل از دفتر ارتباطات و امور بین الملل شرکت ملی پست؛ عصر چهارشنبه ۵ بهمن ۱۴۰۱، نشست هم اندیشی جمعی از موزعین پست استان تهران با هدف رفع ابهامات پیرامون ناوگان موتور سیکلت های برقی با حضور محمودلیائی؛ مدیرعامل شرکت ملی پست، مهدی چمن زاد؛ عضو هیئت مدیره، محمداحمدی؛ معاون فنی و بازرگانی، محمد محسنی؛ معاون پشتیبانی و توسعه مدیریت، عبدالرضا جنتی عطائی؛ مدیرکل پست استان تهران، رضاربانی؛ مدیرکل تامین و پشتیبانی، محمد رحیمی؛ سرپرست دفتر ارتباطات و امور بین الملل، مدیران مناطق پستی تهران و شرکت تولیدکننده موتور سیکلت های برقی در سالن همایش های شهید قندی وزارت ارتباطات برگزار شد.
معاون وزیر ارتباطات در این نشست با تاکید بر رفع چالش ها و مشکلات کارکنان شبکه پستی گفت: «از ابتدای حضورم در شرکت ملی پست دنبال فرصتی بودم که در یک جمع صمیمی با همکارانم به ویژه پستچی های عزیز رو در رو صحبت کرده و شنوای مشکلات و دغدغه های آنان باشم.»
وی افزود: «از این رو سعی کردم ارتباط نزدیکی با همه گروه کارکنان شرکت اعم از متصدیان قبول، تجزیه و توزیع، رانندگان و ... برقرار کنم و از نزدیک شاهد مشکلات و دغدغه هایشان باشم و با همفکری و مشورت با آنان به دنبال راهکارهایی برای رفع مشکلاتشان باشم ، همچنین از سایر مدیران شبکه نیز انتظار می‌رود که فاصله شان با کارکنان زیرمجموعه را به حداقل ممکن رسانده و با حضور در جمع همکاران پاسخگوی مشکلات و دغدغه‌های شان باشند.»
مدیرعامل شرکت ملی پست در ادامه به ورود موتور سیکلت های برقی موزعین به ناوگان موتوری شبکه پستی اشاره کرد و گفت: «این اقدام در سطح شبکه پستی بر مبنای تحقق سیاست های دولت و کاهش آلایندگی های زیست محیطی صورت گرفته است.»
لیائی با بیان اینکه شرکت پست هم اکنون در حال خرید 1250 دستگاه موتورسیکلت است؛ اظهار داشت: «بر اساس سیاست های دولت طی چند سال آینده از تردد موتورسیکلت های بنزینی در سطح کلان شهرها جلوگیری خواهد شد پس به دلیل الزام دولت برای عدم استفاده از موتورهای بنزینی در کلانشهرها ما نمی توانیم موتورهای بنزینی را در اختیار موزعین در شهرهایی که با آلودگی هوا مواجه هستند قرار دهیم بنابراین با همکاری شهرداری تهران اقدام به تهیه موتور سیکلت های برقی برای موزعین کردیم.»
مدیرعامل شرکت ملی پست با اشاره به ابلاغ ماده ۱۲ پیرامون هوای پاک که بر اساس آن هزینه وسایط نقلیه پاک بصورت ۵۰ درصد بلاعوض در اختیار دستگاه های دولتی به عنوان مصرف کننده قرار می گیرد، خاطر نشان کرد: «یکی از دلایلی که ما اقدام به خرید موتورهای برقی کردیم استفاده از این تسهیلات است.»
وی ادامه داد: «بنابر قراردادی که با شرکت تولید کننده منعقد شد، قیمت تمام شده موتور سیکلت های خریداری شده ۱۰۰ میلیون تومان است که ۱۵ درصد آن، از سوی شرکت تولید کننده تخفیف داده شده است، از طرفی شهرداری تهران نیز مبلغ ۲۵ میلیون تومان تسهیلات بلاعوض برای موتورهای برقی موزعین در نظر گرفته است.»
لیائی به مصوبه هیئت مدیره شرکت ملی پست اشاره کرد و گفت: «براساس این مصوبه مبلغ ۲۰ میلیون تومان از اقساط موتورها توسط شرکت ملی پست در قالب طرح pfp برای موزعینی که از موتور برقی استفاده می کنند؛ پرداخت خواهد کرد.»
مدیرعامل شرکت ملی پست در شرح این مصوبه بیان کرد: «ماهیانه مبلغ یک میلیون تومان به صورت اقساط درقالب طرح pfp ظرف مدت ۲۰ ماه به حساب موزعینی که از موتورهای برقی استفاده می کنند، واریز می شود.»
وی افزود: «پرداخت اقساط باقی مانده(۴۰میلیون تومان) دو ماه پس از تحویل موتورسیکلت به صاحب آن آغاز شده و پنج ساله خواهد بود.»
معاون وزیر ارتباطات ادامه داد: «شرکت ملی پست در راستای حرکت به سمت پست سبز در مرحله بعدی واگذاری، موتور سیکلت های برقی به موزعین کلانشهرهای مشهد، اصفهان، تبریز، شیراز، کرج و ... که با مشکل آلودگی هوا روبرو هستند واگذار خواهد کرد.»
لیائی ابراز امیدواری کرد که به دنبال اجرای واگذاری موتور سیکلت های برقی موزعین شاهد نمایی زیبا از پستچی ها در سطح شهرها باشیم.
وی گفت: «در مسیر هوشمندسازی شبکه پستی کشور در مراحل بعدی خودروهای برقی را نیز وارد چرخه حمل و نقل پستی خواهیم کرد.»
در ادامه عبدالرضا جنتی عطائی مدیرکل پست استان تهران گزارشی از استقبال موزعین از موتورهای برقی خریداری شده ارائه و ابراز امیدواری کرد با اجرای کامل این طرح در استان تهران شاهد کاهش آلایندگی زیست محیطی و تحقق هوای پاک کلانشهر تهران باشیم.
در پایان این نشست، موزعین حاضر از تلاش های اخیر شبکه پستی به ویژه مدیرعامل شرکت ملی پست طی یک سال گذشته تقدیر کرده و امکان ارتباط مستقیم مدیرعامل با همکاران را از ویژگی های مدیریتی وی دانستند.
گفتنی است در این نشست مدیران شرکت تولید کننده موتور سیکلت های برقی شرح کاملی از مشخصات فنی موتور سیکلت های برقی ارائه و پاسخگوی سوالات و شبهات موزعین بودند.
