به گزارش ایران اکونومیست، به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل‌و‌نقل کشور دکتر علی
نورزاد به منظور بازدید از پروژه‌های در دست اجرا در بخش راهسازی، راه‌آهن،
بزرگراه و راه اصلی به استان کرمانشاه سفر کرد.
وی در این سفر از
راه‌آهن غرب کشور، حدفاصل ملایر تا کرمانشاه بازدید کرد و گفت: راه‌آهن غرب
کشور به طول 520 کیلومتر در دو فاز طراحی و در حال اجرا است. فاز اول به
طول 267 کیلومتر حدفاصل راه‌آهن اراک- کرمانشاه و فاز دوم از کرمانشاه تا
خسروی به طول 263 کیلومتر طراحی شده است
مدیر عامل شرکت ساخت وتوسعه
زیربناهای حمل‌و‌نقل کشور در جریان این بازدید با بیان اینکه راه‌آهن غرب
کشور یکی از طرح‌های مهم ریلی کشور است افزود: این پروژه در سطح منطقه از
اهمیت ویژه و بسزایی برخوردار است و با تکمیل آن امکان برقراری ارتباط ریلی
میان ایران و عراق و زیارت اماکن متبرکه و عتبات عالیات فراهم می‌شود،
همچنین این مسیر امکان برقراری ارتباط ریلی بین کشورهای آسیای میانه، دریای
مدیترانه را از طریق ایران، عراق، سوریه و بندر لاذقیه را نیز ایجاد
می‌سازد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیشرفت 91 درصدی این
طرح، حدفاصل ملایر تا کرمانشاه اظهار داشت: در صورت تامین منابع لازم،
عملیات اجرایی این طرح در بخش زیرسازی تا خرداد ماه سال آینده به اتمام
خواهد رسید.
وی در ادامه در ادامه در حاشیه بازدید از پروژه‌ه‌های
کنارگذر شرقی و غربی کرمانشاه و قطعه 10 بزرگراه میاندوآب- کرمانشاه گفت:
کنارگذر غربی کرمانشاه به طول 23 کیلومتر و 4 خطه از پروژه‌های مهم و قابل
توجه بخش راه در استان کرمانشاه است که 14 کیلومتر آن به بهره‌برداری
رسیده است و 9 کیلومتر باقیمانده آن بیش از 75 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و
تا شهریور ماه سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید.
دکتر نورزاد در
جریان این سفر با برگزاری جلسات کارگاهی به مسایل پیمانکاران و مشاوران
رسیدگی کرده و برای رفع مشکلات پروژه‌ها در جهت تسریع امور چاره‌اندیشی
کرد.
