به گزارش ایران اکونومیست، سید مجتبی شفیعی درباره جزئیات طرح ساماندهی سهمیه بنزین
خودروهایی ناوگان حمل و نقل عمومی، گفت: برخی از خودروها همچون انواع وانت
بارها با وجود دریافت سهمیه‌های بنزین نیمه یارانه ای با قیمت 400 تومانی
اما عملا در خدمت ناوگان حمل و نقل عمومی کشور نیستند.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با اعلام اینکه از این رو طرح
ساماندهی سهمیه‌های ویژه بنزین وانت بارها آغاز شده است، تصریح کرد: در حال
حاضر حدود دو میلیون وانت بار در سطح کشور به عنوان وانت بار حمل و نقل
عمومی فعالیت می‌کنند.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه در فاز اول طرح ساماندهی عملا 700 هزار
دستگاه وانت بار اصلا در این طرح مشارکت نکردند، اظهار داشت: از این رو یک
میلیون و 300 وانت بار در طرح ساماندهی شناسایی و ثبت نام شدند.
وی با یادآوری اینکه در این مرحله سهمیه های ویژه بنزین 400 تومانی که بین
400 تا 120 لیتر در ماه بود به سهمیه بنزین خودروهای شخصی یعنی ماهانه 60
لیتر کاهش یافت، بیان کرد: از سوی دیگر هم اکنون با مشارکت دستگاه‌های
مختلف زیربط طرح جدید ساماندهی و شناسایی وانت بارهای عمومی در دستور کار
قرار گرفته است.
شفیعی در گفتگو با مهر با بیان اینکه در مجموع پیش بینی می‌شود حدود 700 هزار دستگاه وانت
بار به عنوان وانت بار عمومی در خدمت ناوگان حمل و نقل عمومی کشور هستند،
تبیین کرد: در شرایط فعلی به طور متوسط روزانه 14.1 میلیون لیتر بنزین 400
تومانی توسط وانت بارها مصرف شده که پیش بینی می‌شود با اجریا طرح ساماندهی
روزانه حدود 1.6 میلیون لیتر صرفه جویی در مصرف بنزین این دسته از خودروها
شود.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با اعلام اینکه مرحله بعدی طرح
ساماندهی سهمیه بنزین خودروها به آژانس‌های تاکسی و خودروهای آموزش رانندگی
اختصاص دارد، گفت: با درخواست اتحادیه اتومبیل کرایه و سایر اصناف فعال در
این حوزه شناسایی و ساماندهی سهمیه‌های بنزین این دسته از خودروها در
دستور کار قرار گرفته است.
این مقام مسئول با بیان اینکه در این مرحله هم پیش بینی صرفه جویی روزنه
دو میلیون لیتری در مصرف بنزین خواهد شد، خاطرنشان کرد: با اجرای این طرح
سهمیه‌های بنزین به طور کامل حذف نمی‌شود بلکه سهمیه‌های ویژه به سهمیه
بنزین 60 لیتری عادی خودروهای شخصی کاهش می یابد.
