"سئات" به بازارخودرو ایران برمی‌گردد؟

كالايي كه محصول يك كشور خارجي هست نميتواند بعنوان صنعت ايراني گفته شود. توليد يك كالا زماني كه از اساس متعلق به كشور باشد راميتوان صنعت آن كشور ناميد. الان بايد گفت كه صنعت خودردو ايران يك صنعت كاملا" وارداتي و مونتاژي هست. در كشورمان قطعات وارداتي خودروهاي مختلف مونتاژ ميشوند نه توليد. پژو صنعتي هست متعلق به فرانسه چطور ادعا ميكنيم كه پژور رادر ايران توليد ميكنيم؟ بنز متعلق به المان هست ،چطور ادعا ميكنيم كه بنز توليد ميكنيم ؟ كشورمان در صنعت خودرو كاملا" محتاج بوده وهيچ خودرويي كه از اساس متعلق به ايران باشد را نداريم. لذا بهتر هست كه از توليد وادمه اين صنعت دروي كنيم. به صنعتي بپردازيم كه مال خودمان باشد متعلق به خودمان باشد. صنعتي كه متوليش باشيم صنعتي كه در آن حتي المقدور مزيت نسبي را داشته باشيم .نه اينكه مثل پژو ان هم اگر تحريم شديم قطعات چيني را به جاي پژو به ملت قالب كنيم ! اين مسخره نيست؟!.آنهايي كه به ادامه اين صنعت مونتاژي تاكيد دارند شك نكنيد كه از ملت وكشور حمايت نميكنند بلكه ميخواهند همچنان اين ملت وكشور ا بدوشند،غارت كنند، كه سالهاست اين عمل پست را انجام ميدهند. اين اوباشهاي اقتصادي ملت را مسخره خودشان كرده اند.

سی سال است که پیکان پیکان ماند ایا سی سال حمایت از پیکان کافی نیست نبای د دنبال نواوری بود تمام این بزرگواران دنبال منافع شخص ی خودشان هستند ونه فکر مردم هم اکنون هم به عنوان مافیای قدرتی شده اند که حرف وفکر مردم احترام نمیگذارند اگر میخواهند تولید داخلی داشته باشند ان همه سال کم نیست نتیجه میگیریم تمام بزرگواران به فکر پیشرفت نیستند فقط بهفکر جیب خودشان مگر ما چه کم از کشورهای اطراف خودمان داریم چرا اینقدر مردم خود را ذلیل میکنید در اخر خدا براشان نسازه