تعداد اتوبوس‌های فعال تهران کمتر از ۱۵۰۰ دستگاه است

به گزارش ایران اکونومیست، جعفر تشکری هاشمی صبح امروز پس از گزارش شهردار تهران، گفت: تفاهم‌نامه ها معمولا تمایلات طرفین را نشان می دهد و زمانی کاربردی می شود که دقیقا شرح کار، مجریان، زمان و نتایج و هزینه کار به صورت صریح بررسی شود.

وی با بیان اینکه این تفاهم نامه ها رافع مسئولیت‌های ما در شهرداری نیستند گفت: یکسری از وظایف در شهرداری ذاتی است و باید این وظایف به خوبی انجام شود اما باید بگویم که ما از مدیران گذشته گلایه مند بودیم که 6۵۰۰ اتوبوس را به 2۵۰۰ اتوبوس کاهش دادند امابا کمال تاسف اعلام می کنم که وضعیت اتوبوسرانی اصلا خوب نیست و در زمان ما تعداد اتوبوس های فعال به کمتر از 1۵۰۰ دستگاه رسیده است و به این مساله توجه کنید واز مدیران توضیح بخواهید.

وی افزود: آمار خرابی مترو خیلی زیاد شده و مسافران دقایق طولانی منتظر می مانند این در حالی است که گفته شده بود ۷هزار میلیاردتومان برای خرید قطعات از طریق بانک شهر تامین کردیم اما باید این کار سرعت داده شود چرا که هنوز محصولی دریافت نشده است.

وی افزود: در بحث سیستم های هوشمند نیز اوضاع خوب نیست، به گونه ای که جی پی اس اتوبوس ها خاموش است و تجهیزات الکترونیکی نیز وضعیت نامطلوبی دارد.