سرهنگ جهانی گفت: تصادفات زنجیره ای معمولا در نقاطی پیش می آید که معابر و یا مسیرها لغزنده باشند زمانی که ما در معابر لغزنده رانندگی می کنیم به طور طبیعی سطح اصطکاک راه و مسیر به حداقل می رسد و مسافت توقف از لحظه توقف تا ایست چندبار افزایش پیدا می کند.
به گفته معاون اجتماعی راهور ناجا، اگر بخواهیم در راه های لغزنده، تصادفات چندمنظوره یا زنجیره ای را نداشته باشیم حتما باید با سرعت مطمئنه و رعایت فاصله طولی رانندگی کنیم، همچنین در نقاطی که راننده دید کافی هم ندارد چنین تصادفاتی رخ می دهد.
سرهنگ جهانی گفت: رانندگی در زمان کولاک و مه گرفتگی باید متفاوت باشد وگرنه احتمال تصادف وجود دارد، بر اساس آیین نامه وقتی دید وجود ندارد باید ضوایطی را رعایت کنیم .
پیشتردر جاده بهبهان تصادف زنجیره ای رخ داد که در آن، «هیچ‌کدام از ایربگ‌های خودروهای ایرانی باز نشده بود.
