علی‌اکبر صفایی با اشاره به ظرفیت 15 میلیون تنی بندر چابهار اظهار کرد: در زمان حاضر کمتر از 3 میلیون تن ظرفیت بندر چابهار استفاده می شود، لذا باید تدابیری اندیشیده شود تا میزان فعالیت این بندر افزایش پیدا کند.
وی با اشاره به نقش پروژه راه آهن چابهار-زاهدان در تقویت بندر چابهار و توسعه سیستان و بلوچستان، اتصال ریلی این بندر را یکی از اولویت های سازمان بنادر عنوان کرد و افزود: طی 2 سال آینده پروژه ریل گذاری تا زاهدان و سپس به میلک انجام می شود و اعتبار 300میلیون دلاری هندی ها برای اتصال ریل به بندر چابهار نیز جذب خواهد شد.
وی ادامه داد: اقدامات بزرگی برای توسعه بندر چابهار انجام شده و آنچه که باید در ادامه پیش رو باشد، بحث مهم ریل آهن است که عملیات اجرایی آن با حمایت و توجه ویژه دولت سیزدهم آغاز شده است.
صفایی با اشاره به تاکید و سیاست دولت سیزدهم بر توسعه روابط با همسایگان، عنوان کرد: باید ارتباط با کشورهای غرب آسیا از جمله هند، عمان و شرق دریای خزر و روسیه را گسترش دهیم.
وی با اشاره به این‌که پروژه‌های نیمه تمام بندر چابهار باید به سرعت به بهره برداری برسد، افزود: ایجاد اشتغال برای مردم کم توقع و عزیز این منطقه بسیار مهم است و کم توجهی به محور شرق باید جبران شود.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی تاکید کرد:حضور هندی ها برای چابهار یک حسن است و در بحث پشتیبانی از بندر چابهار و رایزنی با کشورهای همسایه و CIS می تواند به رونق چابهار کمک کند.
تسنیم
