به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ایکوپرس- بابک رحمانی، با بیان این که این اقدام توسعه‌ای در راستای اهداف و سیاست‌های وزارت صمت و رضایت مشتریان انجام شده، افزود: با توجه به لزوم ارتقای استانداردها و کیفیت محصول آریسان، خط تولید این خودرو در ماه‌های اخیر متوقف و پروژه‌های متعدد کیفی برای بهبود آن اجرا شده است. تغییرات اساسی در بخش قوای محرکه و شاسی و همچنین افزایش امکانات و تجهیزات از جمله بهبودهای صورت گرفته در آریسان دو است.
وی تامین بخشی از نیاز بازار خودروی کار کشور و انتظار مشتریان برای ارایه محصولی کیفی را هدف ایران خودرو از عرضه آریسان دانست و گفت: خلاء ایجاد شده در بازار این بخش از خودروها با آریسان دو تامین و سبد محصولات ایران خودرو نیز متنوع‌تر خواهد شد.
رحمانی با بیان این که تغییراتی که در بدنه این محصول اعمال شده، سبب بهره‌برداری بهینه‌تر از آن خواهد شد، گفت: با توجه به دوگانه سوز بودن این خودرو، برای جلوگیری از اشغال فضای بار، مخزن به زیر بدنه منتقل شده و با گنجایش بار ۷۵۰ کیلوگرم، امکان بارگیری بیش‌تری فراهم شده است.
وی با اشاره به سابقه طولانی ایران خودرو در تامین خودروهای کار سبک، گفت: آریسان دارای استانداردهای آلایندگی یورو پنج و با قابلیت‌های مورد نیاز بازار، سهم ایران خودرو را در این بخش از بازار افزایش خواهد داد.
رحمانی گفت: آریسان به زودی به تولید انبوه خواهد رسید و به بازار عرضه خواهد شد.
