سرهنگ علی همه خانی معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد: از آنجا که آسیب‌های سر بیشترین علت مرگ و میر موتور سیکلت سواران در حوادث و تصادفات رانندگی هست، حفاظت از این عضو حیاتی امری واجب و ضروری است.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ افزود: ایمن‌ترین و استاندارد‌ترین کلاه کاسکت‌ها مدل‌های تمام پوشیده (full face) هستند که می‌توانند خطر آسیب رسیدن به سر را در سوانح رانندگی تا ۷۰ درصد کاهش دهند. در حال حاضر استاندارد‌های ECE و DOT نشان دهنده‌ی میزان کیفیت کلاه کاسکت هاست.
سرهنگ همه خانی به رانندگان موتور سیکلت گفت: اگر کسی تلاش کرد تا به شما کلاهی نامرغوب و بدون گواهینامه‌های استاندارد بفروشد آن را نخرید. اگر کلاه ایمنی شما برچسب استاندارد ندارد از پوشیدن آن خودداری کنید.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران ضمن اشاره به روند رو به رشد استاندارد سازی، طراحی و تولید کلاه کاسکت‌های مرغوب در کشور ابراز امیدواری کرد و از سازندگان کلاه‌های غیر استاندارد زیرزمینی، خواست تولیدات خود را متوقف کرده و به چرخه ساخت و تولید کلاه‌های استاندارد روی آورند.
او ادامه داد: گذاشتن کلاه نامرغوب و غیر استاندارد بر سر در صدمات و حوادث رانندگی موجب وارد آمدن قطعات نوک تیز در سر و دیگر اعضای اطراف گردن و نواحی آن شده و این صدمات می‌تواند تا پایان عمر مصدوم را دچار آسیب‌های غیر قابل جبرانی کند.
پس، موتورسیکلت سوار گرامی کلاه کاسکت استاندارد، تنها کلاهی است که باید بر سر شما برود.
باشگاه خبرنگاران جوان
