اقبال شاکری پیرامون آخرین وضعیت متروی واحد علوم تحقیقات، گفت: از یک سو، با توجه به اینکه این منطقه فاقد دسترسی به سامانه مترو بوده و ادامه مسیر از میدان بوستان تا جنت آباد، می تواند پهنه شمالغرب تهران را پوشش دهد و از طرف دیگر، از آنجا که ادامه مسیر خط ۷ مترو نیاز به مصوبه شورای عالی ترافیک ندارد، جلساتی را با مدیر عامل مترو تهران و مجری خط ۷ داشتیم.
وی افزود: در این جلسات قرار بر این شد که علاوه بر ایستگاه بوستان و جنت آباد، جایابی ۲ ایستگاه میانی، شامل؛ ایستگاه شهید اشرفی اصفهانی و ایستگاه دانشگاه آزاد اسلامی انجام شود که اکنون محل ایستگاه ها و کارگاه ها تقریبا مشخص شده و دانشگاه آزاد آمادگی خود را، هم برای مشارکت و همکاری برای تعیین جا و هم برای سرمایه گذاری در احداث مجتمع ایستگاهی، اعلام کرده است.
شاکری با بیان اینکه مرکز عمرانی، املاک و مستقلات دانشگاه آزاد پیشتر، مطالعات کلی ترافیکی این منطقه را انجام داده و برای شهرداری فرستاده است، ادامه داد: با این وجود، ما بمنظور پیشبرد کار، تاکنون ۲ جلسه فنی با حضور مجری مترو و شهردار منطقه ۵ در خصوص بررسی فنی موضوع و و چگونگی ایجاد کارگاه و ساخت ایستگاه داشته ایم و قرار است این نشستها، بصورت مستمر بین ما، مترو و شهرداری منطقه ۵، ادامه داشته باشد.
رئیس مرکز عمرانی، املاک و مستقلات دانشگاه آزاد اسلامی با اشاره به اینکه ادامه خط ۷، هرچند مسیری طولانی نیست، اما مطمئنا تاثیر بسیار زیادی برای مردم منطقه در پی خواهد داشت، گفت: حفاری تونل گویا آغاز شده است و بنده امیدوارم که ان شاء الله بتوانیم ظرف یک مدت مشخص، مثلا ۲ ساله این کار را به انجام برسانیم.
مهر
