به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ايكوپرس– كيانوش پورمجيب افزود: اين شركت با توجه به مسئوليت‌هاي اجتماعي خود همواره ارتقا خانواده موتورهاي محصولات توليدي خود را از نظر مصرف سوخت و آلايندگي ها در دستور كارقرار داده و درحال حاضر نيز پروژه ارتقاي موتور ملي EF7 و TU5 را در دست اجرا دارد.
وي درخصوص آلودگي هواي شهر تهران خاطرنشان كرد: براساس گزارش شركت كنترل كيفيت هواي شهر تهران، سهم خودروهاي سواري از آلودگي هوا تنها 1.4 درصد است و 6. 98 درصد ديگر مربوط به ساير وسايل نقليه موتوري مانند اتوبوس، كاميون، موتورسيكلت و هچنين صنايع آلاينده است.
معاون تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايران خودرو، آلودگي اين روزهاي كلان‌شهرها را ناشي از ذرات معلق به ويژه با قطر كمتر از 2.5 ميكرون (2.5pm) دانست و گفت: دور از انصاف است كه معضل آلودگي هوا را معطوف به خودروسازان كنند.
وي تاكيد كرد: تمامي محصولات ايران خودرو درحال حاضر براساس استانداردهاي آلايندگي يورو 4 توليد مي‌شود كه از سال آينده اين استاندارد به يورو 5 ارتقا خواهد يافت.
پورمجيب تصريح كرد: در سال‌هاي اخير با همكاري مشترك خودروسازان، وزارت نفت و سازمان محيط زيست با اجراي استاندارد آلايندگي يورو4، ميانگين غلظت همه آلاينده‌هاي اندازه گيري شده روند كاهشي داشته است.
