به گزارش خبرنگار ما عباس تابش درنشستی خبری با اصحاب رسانه درخصوص قیمت گذاری خودرو در شورای رقابت گفت : تاکنون مصوبه ای برای این قیمتگذاری به ما ابلاغ نشده است.طبق نظر سران قوا مرجع قیمت گذاری وتنظیم قیمت خودرو بر عهده ماست.
وی ادامه داد:درحال حاضر عرضه خودرو نسبت به تقاضا پایین است که دلیل آن نبود قطعات به خاطر تحریمها وابستگی به خارج است که باعث افزایش قیمتها شده است.مااعلام کردیم خودروسازان پیش فروش نداشته باشند ورفع نواقص قطعات هدف باشد.
ما می گوییم آماده کردن خودروهای ناقص بهتر از افزایش تولید ودپوی آنهاست.
وی با بیان اینکه خودروسازی ما از دردهایی رنج می‌برد و این دردها درد چندین ساله است، بیان داشت: مقام عالی وزارت حل مشکلات خودروسازان را در بسته‌ای که توسط کمیته خودرو و تنظیم بازار تدوین شده، می‌داند و باید تمامی بندهای این بسته عملیاتی شود تا خروجی آن در بازار خودرو و وضعیت تولید خودرو اصلاح شود.
رئیس سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان بیان داشت: در مقطعی روزانه 400دستگاه خودرو تولید می‌شد در حالی که مطالبه مردم روزانه یک میلیون دستگاه بود.یک میلیون دستگاه خودرو پیش‌فروش می‌شد در حالی که تنها 400 دستگاه تولید می‌شد، بنابراین وقتی تعداد مطالبات بسیار بیشتر از تولیدات باشد طبیعی است که به گرانی دامن زده شود.
رئیس سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان گفت:اما در این یک سال تولید در هر خودروسازی به 2 هزار دستگاه افزایش یافته است.
رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در خصوص قیمت پراید هم گفت: نرخ خودروی پراید مورد تایید سازمان نیست و ما نرخ کارشناسی را استحصال کرده ایم.
معاون وزیر صنعت از وجود ۷۰ تا ۸۰ هزار خودروی ناقص در انبارهای خودروسازان خبر داد و افزود: تمام تلاش ما این است که این خودروهای ناقص تکمیل شوند.
تابش بیان داشت: البته ما علاوه بر تولید، تحویل را رصد می‌کنیم و اعلام کرده‌ایم تا همه تحویل‌ها انجام نشود ثبت‌نام جدید نخواهیم داشت و هیچ خودروسازی حق پیش فروش نخواهد داشت.
تابش کاهش وابستگی به خارج از کشور را یکی از بندهای بسته وزیر صنعت برای اصلاح وضعیت خودروسازان عنوان کرد و گفت: کاهش وابستگی به خارج موضوع مهمی است چرا که دشمنان ما بر روی خودرو و واردات قطعات خودرو تمرکز کرده اند تا مانع تولید در این بخش شوند. با این وجود در کشورمان ظرفیت‌های خوبی داریم و می‌توانیم از توانایی جوانان نخبه برای داخلی سازی بیشتر قطعات خودروها بهره بگیریم.
به گفته این مقام مسئول، دو خودروساز کشور با بهره گیری از توان داخلی و کاهش وابستگی به واردات تاکنون ۷۸ میلیون دلار صرفه جویی داشته اند.
وی تصریح کرد: مادر کل کشور 4هزار نیروی انسانی برای 4میلیون واحد صنفی داریم که کاربازرسی راانجام می دهند.مردم باید به ما کمک کنند تابا سودجویان احتمالی برخورد کنیم.
وی ادامه داد:سامانه 124 به صورت شبانه روز در خدمت مردم برای ارایه گزارش آنهاست.بازرسی ما درسال 96به لحاظ عددی 8درصد تعدادشان بیشترشده است بدون آن که افزایش بودجه بانیروی انسانی داشته باشیم.
وی گفت :ازنظر ارزش 1240 پرونده افزایش داشته ایم.جرایم وصولی ما 76درصد افرایش و گشتهای مشترک نیز 32درصد رشد داشته است.تعداد گشتهای مادرماه رمضان به 40 گشت درتهران وسایر شهرها رسید.همچنین افزایش پرونده مبارزه باقاچاق نیز 36درصدی بوده است.
وی درخصوص قیمتگذاری خودرو در شورای رقابت گفت : تاکنون مصوبه ای برای این قیمتگذاری به ما ابلاغ نشده است.طبق نظر سران قوا مرجع قیمتگذاری وتنظیم قیمت خودرو بر عهده ماست.درحال حاضر عرضه خودرو نسبت به تقاضا پایین است که دلیل آن نبود قطعات به خاطر تحریمها وابستگی به خارج است که باعث افزایش قیمتها شده است.مااعلام کردیم خودروسازان پیش فروش نداشته باشند ورفع نواقص قطعات هدف باشد.
به گفته وی سازمان حمایت سالی 100قلم کالا را ازنظر قیمتی دربازار رصد می کند.دربسیاری ازکالاها گرانفروشی نبوده گرانی قیمتها بوده است .ما نظارت داریم ورصد می کنیم قیمتها را وزمانی که عرضه وتقاضا برابر نباشد گرانی ایجاد می شود.
وی افزود:گاهی گرانی متاثر ازقیمتهای جهانی است وبرخی متاثر از شرایط داخلی است.به عنوان مثال در موضوع سیل درجایی سیل آمده بود که بعد آن 21هزارتن شکر درانبارها مانده بود وعرضه نمی شد که ماورود کردیم.
وی تصریح کرد:اصناف مکلفند برای کوچکترین واحد خرید مردم هم فاکتور ارایه دهندو مردم باید مطالبه گری کنند.درجایی اگر کالایی 17درصد گران شده و 20درصد روی قیمت برود ما ورود وبرخورد می کنیم.
رییس سازمان حمایت ازمصرف کنندگان وتولید کنندگان درخصوص قیمت گوشت وبرنج گفت : براساس مصوبه تنظیم بازار ما برای قیمت گذاری برنج وگوشت مجاز به ورود شده ایم.برای تعیین یک مبنای مشخص منتظر نظر جهاد کشاورزی برای قیمت تمام شده این کالاها هستیم.باید مبنا داشته باشیم تاقیمتگذاری کنیم.
وی گفت :ما کالا به اندازه کافی درذخایر استراتژیک خود داریم اما برای روز مبادا ونه نیاز روزانه است.دربحث گرانی تن ماهی درمقطعی تولید به دلیل عدم صرفه پایین آمد ونبود عرضه قیمت رابالا کشید.
به اعتقاد وی موضع سازمان حمایت درخصوص صادرات بااولویت تامین داخل است.ازسوی دیگر کشور نیاز به ارز دارد باید بحث استفاده از عوارض صادراتی به جای ممنوعیت صادرات را به کاربست تا کالای مورد نیاز داخل تامین وکنترل شود.
وی گفت : ماکمترین تخلف را درگرانفروشی وبیشترین مشکلات را در تامین وتزریق به موقع کالا دربازار داریم.
