ایران اکونومیست- «سعید رسولی» روز یکشنبه در همایش ایمنی در راه آهن که در ساختمان مرکزی شرکت راه آهن برگزار شد، افزود: آمار تلفات حمل و نقل ریلی قابل قبول است و این تعداد نیز با استفاده از دانش، تجربه، فرهنگ سازی و آموزش نیروی انسانی کاهش یافته است.
وی اضافه کرد: استفاده از سامانه های هوشمند، افزایش استفاده از حمل و نقل ریلی، ارتقای سطح کیفی، تمرکز بر نقش عوامل انسانی و اتخاذ رویکرد پیشگیرانه در حمل و نقل از استراتژی هایی است که برای رسیدن به ایمنی باید مورد توجه قرار گیرد.
رسولی تاکید کرد: شناسایی خطاهای انسانی و مشکلات فنی قبل از وقوع، نتیجه اجرای این استراتژی هاست.
مدیرعامل راه آهن کشور بیان کرد: در سیل اخیر خسارات وارده به حمل و نقل ریلی و زیرساخت های آن هر چند که آمار دقیق برآورده نشده است از بخش های دیگر کمتر بود و این نشان از ثبات و پایداری حمل و نقل ریلی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه آمار 17 هزار تلفات جاده‌ای در سال زیبنده کشورمان نیست، گفت: به معنای واقعی این شرایط را می‌توان جنگ در جاده‌ها تلقی کرد و معتقدم با جنگ جاده‌ای مواجهیم و وظیفه داریم که این میزان تلفات ناشی از بروز سوانح و تصادفات جاده‌ای را کاهش دهیم و راه‌آهن نقش موثر در این زمینه دارد.
