ایران اکونومیست- محمد راستاد در گفتگو با پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، در مورد سفر به ویتنام و ملاقات با مسئولان بندری و دریایی این کشور و نیز بازدید از بنادر بزرگ آن جهت افزایش همکاری‌ها در بخش دریایی و بندری، اظهار کرد: موافقتنامه کشتیرانی بین جمهوری اسلامی ایران و ویتنام در سال ۱۳۸۱ امضا و مبادله شده است، ویتنام کشوری است که میزان تجارت خارجی سالانه اش بالغ بر ۴۰۰ میلیارد دلار و حجم سالانه حمل و نقل دریایی این کشور نیز حدود ۵۰۰ میلیون تن است و کشوری مهم در بخش مبادلات بازرگانی و دریایی به شمار می‌رود.
جزییات بازدید‌های بندری و دریایی در سفر به ویتنام
وی ادامه داد: در ابتدای این سفر دیداری را با سفیر محترم ایران در ویتنام داشتیم و در ارتباط با برنامه‌ها و اولویت‌های این سفر تبادل نظر کردیم. پس از آن از اداره بندر بزرگ "های فونگ" و طرح توسعه بندر "لکهوین" بازدید شد و قبل از آن نیز دیدار با مقامات اداره بنادر‌های فونگ صورت گرفت.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در ادامه از دانشگاه علوم و فنون دریایی ویتنام بازدید شد که شامل دیدار با ریاست این دانشگاه و آشنایی با فعالیت‌ها و رشته‌های تحصیلی این دانشگاه بود، گفت: این دانشگاه در مقاطع لیسانس تا دکتری در تمامی رشته‌های مرتبط با علوم دریایی دانشجو می‌پذیرد و تعداد دانشجویان آن نیز ۱۵۰۰۰ هزار نفر است و دانشگاه بسیار پیشرفته و مجهزی محسوب می‌شود.
راستاد با بیان اینکه ملاقات با نوین وان کونگ؛ معاون وزیر حمل و نقل ویتنام دیگر اتفاقی بود که در طول این سفر انجام شد، عنوان کرد: در جریان این دیدار پیشنهاد دادیم برابر ماده ۱۵ موافقتنامه کشتیرانی تجاری دو کشور، کارگروه مشترکی به منظور بررسی و برنامه ریزی عملیاتی جهت توسعه روابط بندری و دریایی ایران و ویتنام تشکیل و اولین اجلاس مربوط به آن نیز در طول سال جاری در تهران برگزار شود.
وی ادامه داد: علاوه بر این توانمندی و ظرفیت بنادر و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و به ویژه مزیت‌های ترانزیتی کشور تشریح و پیشنهاد شد که خط کشتیرانی منظم بین دو کشور برقرار شود.
پیشنهاد همکاری فنی در زمینه فعالیت‌های بندری و دریایی
به گفته مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در جریان این ملاقات همچنین پیشنهاد شد تا همکاری فنی و تخصصی در زمینه فعالیت‌های دریایی و بندری ایران و ویتنام انجام شود و دو کشور از مواضع یکدیگر در مجامع بین المللی و دریایی حمایت کنند.
راستاد با تاکید بر اینکه معاون وزیر حمل و نقل ویتنام از پیشنهادات مطرح شده در راستای توسعه روابط دریایی و بندری بین دو کشور استقبال کرد، گفت: وی خواستار افزایش حجم تجارت طرفین از طریق افزایش میزان همکاری‌های تجار و بخش خصوصی ایران و ویتنام شد.
وی تصریح کرد: در نهایت نیز از معاون وزیر حمل و نقل ویتنام دعوت بعمل آمد تا جهت بازدید از بنادر کشور به ایران سفر کند که این مسئله مورد استقبال قرار گرفت.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه همچنین با مدیرعامل خط کشتیرانی ملی ویتنام ملاقاتی صورت گرفت، اظهار کرد: در این ملاقات نیز به اهمیت برقراری خط منظم کشتیرانی بین ایران و ویتنام تاکید و ظرفیت‌های ترانزیتی و قابلیت‌های بندر چابهار تشریح شد.
به گفته راستاد در مجموع انتظار می‌رود ارتقای روابط بین دو کشور ایران و ویتنام در دستور کار قرار گیرد تا طرفین بتوانند از مزیت‌ها و ظرفیت‌های دریایی و بندری یکدیگر به نحوی مطلوب استفاده کنند.
وی با اشاره به اینکه میزان حمل و نقل دریایی ویتنامی‌ها بالاست، خاطرنشان کرد: با توجه به روابط خوبی که بین دو کشور برقرار است و مزیت‌های بندری و دریایی که ایران و ویتنام از ان برخوردار هستند، به نظر می‌رسد که اگر فضای لازم به وجود آید میزان تجارت دریایی دو کشور افزایش یابد، می‌توانیم شاهد برقراری تردد منظم خطوط کشتیرانی بین بنادر ایران و ویتنام باشیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی، تاکید کرد: ویتنامی‌ها شرایط مناسبی در حوزه حمل و نقل دریایی دارند و طرح‌های توسعه‌ای بنادر این کشور به خوبی در حال پیشبرد است.
راستاد در خصوص اینکه آیا همانند ویتنام، سفر به کشور‌های دیگری نیز جهت برقراری توسعه روابط بندری و دریایی با ایران در برنامه تعریف شده سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارند، اظهار کرد: با تعدادی از کشور‌ها به ویژه کشور‌های همسایه مذاکراتی انجام شده و امیدوار هستیم در آینده نزدیک ملاقات‌های این چنینی داشته باشیم.
