ایران اکونومیست- حمید قاسمی ده‌چشمه مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در نشست خبری با اشاره به تعداد خودروهای دوگانه سوز در کشور اظهار کرد: در پروژه تبدیل ناوگان به دوگانه سوز از سال ۱۳۸۲ فعالیت‌های مستمری توسط گروه‌های متفاوتی آغاز شده است و حدود ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار خودرو دوگانه سوز در کشوروجود دارد. همزمان وزارت نفت با مشارکت بخش خصوصی ۲ هزار و ۴۰۰ جایگاه گاز رسانی را ایجاد کرده است.
مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تصریح کرد: در ادامه استفاده از سوخت‌های پاک، گاز به راحتی می‌تواند یورو ۵ و ۶ را بدست آورد که دستاورد آن در محیط زیست و هم در کاهش قیمت نسبت به قیمت بنزین می‌تواند به مشوق خوبی برای استفاده از این انرژی باشد.
وی افزود: ما تنها کشوری هستیم که به صورت میانگین ۹۰ درصد شبکه لوله کشی و ۲۵۰۰ جایگاه دارد که تمام نگرانی‌ها در استفاده از سی ان جی را برطرف می‌کند.
ده چشمه گفت: در بخش خودرو ما باید به سمت خودروهای پایه گازسوز حرکت کنیم، مخصوصا در بخش ناوگان عمومی؛ مصوبه هیئت دولت توسط تیم کارشناسی از وزارت صمت و نفت کمک می‌کند استفاده از سوخت CNG در کشور تثبیت شود.
مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی افزود: نگرانی‌هایی در میان مردم درباره تعویض و هزینه‌های مخازن گاز است که با مصوبه دولت تا پرداخت ۵۰ درصد هزینه مخازن در این مصوبه پیش بینی شده است.
وی ادامه داد: در بحث هوشمندسازی جایگاه سوخت علاوه بر ایجاد ایمنی، برای شناسایی خودرو‌هایی که خارج از واحد‌های صنعتی مجاز به گازسوز تبدیل شده اند و نیاز به بازنگری دارند، توافق خوبی میان وزارت نفت، صنعت و سازمان استاندارد به وجود آمده و کارگاه‌های تبدیل با کمک اتحادیه سوخت‌های جایگزین شناسایی شده است.
به گفته وی؛ از ابتدای دی ماه سال آینده، سوخت گیری خودروهای دوگانه سوز تنها با ارائه گواهی نامه سلامت صورت خواهد گرفت.
ده چشمه ادامه داد: ثبت نامه گواهی سوخت خودروهای دوگانه سوز آغاز شده است و متقاضیان می توانند از طریق سایت www.irngv.ir نسبت به ثبت نام اقدام کنند.
وی با اشاره به توسعه استفاده از CNG بیان کرد: توسعه شبکه CNG روند مناسبی را داشته و مطابق برنامه‌های وزارت نیرو پیش رفته است، البته باید توجه کرد که افزایش ضریب آن به عملکرد خودروسازان نیز باز می گردد.
