به گزارش ایران اکونومیست؛«مسعود پل مه» عصر سه شنبه در یک نشست خبری در انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران افزود: برخی شرکت های خارجی به لحاظ تهدیدهای آمریکا پوشش های بیمه ای خود را فقط تا زمانی ارائه می کنند که کشتی های تجاری وارد آبهای ایران نشده باشند.
وی اضافه کرد: با توجه به تجربه تحریم های گذشته، 2 شرکت بیمه در مناطق آزاد کیش و قشم کار بیمه کشتی‌های تجاری ایران را برعهده دارند و ۲ موسسه رده بندی در ایران مشکلات صدور گواهینامه های این کشتی ها را پیگیری می کنند.
**تقاضای تحویل سوخت یارانه ای به کشتی های کوچک
پل مه گفت: ۳۳ درصد هزینه کشتی ها به سوخت اختصاص دارد و هنگام ورود به بنادر باید عوارض بیشتری پرداخت کنند.
وی ادامه داد: برای رونق کسب و کار این شناورها، دولت باید برای این شناورها سوخت یارانه ای در نظر بگیرد.
