ایران دست بالا را در پیگیری تحریم ها علیه صنعت هوایی دارد

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی، «آرش خدایی» اعنال این تحریم ها را غیرقانونی توصیف کرد و گفت: ابعاد پیگیری های انجام شده محدود به پذیرش تحریم و اقدامات جبرانی نیست، بلکه ما تحریم را نمی‌پذیریم و برای حذف آن اقدام می‌کنیم.
وی ادامه داد: از منظر تخصصی این کار غیرقانونی و یک‌جانبه بوده و با مقررات بین‌المللی، حقوق بین‌الملل و کنوانسیون‌های جهانی هوانوردی در تعارض است.
خدایی اظهار داشت: برای حذف تحریم ها اقدام های وسیعی انجام دادیم که شامل اعلام موضع رسمی کشور در خصوص این تحریم‌ها، مکاتبه و مذاکره با مسئولان هوانوردی بسیاری از کشورها و قالب کشورهای عضو پیمان شیکاگو، مقام های کمیسیون حمل ‌و نقل اروپا و دبیرکل و رییس شورای ایکائو می‌شود.
وی افزود: تاکنون بازخوردهای خوبی از این رایزنی ها گرفتیم و از نظر قواعد حقوق بین‌المللی همه موضع ایران را تایید کرده‌اند.
وی سپس به رای دادگاه لاهه به نفع ایران و محکومیت تحریم هوانوردی ایران در این دادگاه اشاره کرد و افزود: رای دادگاه لاهه بر حل این مشکل اثرگذار است و موضع ایران را در مجامع حقوقی بین‌المللی هوانوردی تقویت می‌کند.
قائم مقام سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: کمترین تغییر رفتاری که این رای در ایالات متحده آمریکا ایجاد کرده، این بوده که موضوع را انکار کرده است یعنی می گوید در حوزه ایمنی، هوایی، دارو و غذا تحریم اعمال نکرده است.
خدایی موقعیت ژئوپولوتیک ایران را در کاهش اثربخشی تحریم‌ها تاثیرگذار دانست و گفت: مهم‌ترین نکته‌ای که در مقابله با تحریم‌ها اثر دارد، ویژگی‌ها و فرصت‌های ذاتی حمل ‌و نقلی کشورمان است ضمن آنکه بازار داخلی نیز امکان اثربخشی تحریم‌های هوانوردی را کاهش می‌دهد.
وی به تحریم قطر توسط کشورهای عربی در سال گذشته اشاره کرد و افزود: اگر تدبیر جمهوری اسلامی در کمک به این کشور نبود، ابعاد این مشکل بسیار بزرگتر می‌شد. اما ایران به خاطر مولفه‌های ذاتی کمتر با این دست مشکلات مواجه است و تحریم‌های هوانوردی روی تقاضای سفر داخلی و حتی بین‌المللی ما چندان تاثیرگذار نیست.
خدایی درباره کاهش تقاضای سفرهای هوایی در کشور نیز گفت: این موضوع بیشتر متاثر از وضعیت اقتصادی مردم بوده است و تحریم صنعت هوانوردی همچنان نتوانسته آنچنان اثرگذار باشد.
قائم مقام سازمان هواپیمایی کشوری استفاده از توان داخلی برای گذر از تحریم را مهم توصیف کرد و گفت: در این شرایط باید توان داخلی را در زمینه مسائل مرتبط با امور عملیاتی و بهره‌برداری نیز دانش فنی ‌و مهندسی هواپیما افزایش داد.
خدایی به موضوع توقف سوخت‌رسانی به شرکت های هواپیمایی ایرانی در برخی کشورها اشاره کرد و افزود: قطع سوخت‌رسانی تاکنون مشکلی را برای مسیرهای پروازی ایران پیش نیاورده است به طوری که باعث توقف پروازها در این مسیرها شود.