به گزارش ایران اکونومیست به نقل از تارنمای وزارت راه و شهرسازی، «حسین صادقی نژاد» افزود: پیشنهاد ما افزایش تخفیف سود بازرگانی در بندر شهیدبهشتی چابهار از 10 به 30 درصد بود که این درخواست در مرحله نهایی قرار دارد و بزودی با طی مراحل قانونی افزایش این تخفیف به 25 درصد قطعی می شود.
به گفته وی، این درخواست به معاون اول رییس‌جمهوری ارائه شده است و پس از آن به کمیسیون زیربنایی هیات دولت ارجاع می‌شود. در همین زمینه جلساتی با وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت امور اقتصادی و دارایی برگزار شده است تا این درخواست سازمان بنادر و دریانوردی عملیاتی شود.
سود بازرگانی در واقع مالیات غیرمستقیم یا وجهی است که بر اساس قانون تجارت خارجی در تصویب نامه وزیران صادر می شود و از حقوق گمرکی جداست و فقط از واردات قطعی و کالاهایی دریافت می شود که برای مصرف در کشور اظهار و از گمرک ترخیص می شود.
دولت می تواند سود بازرگانی هر یک از کالاها را با توجه به سیاست های خود، شرایط اقتصادی، میزان تولید و عرضه و تقاضای کشور اضافه یا کم کند.
** انتقال بخشی از واردات کالاهای اساسی به بندرهای شرقی
صادقی نژاد ادامه داد: باید 20 درصد کالاهای اساسی فله که از طریق بندر امام‌خمینی (ره) به کشور وارد می‌شود به بندر شهیدبهشتی چابهار در شرق کشور منتقل شود تا دیگر نیاز نباشد کشتی ها از دریای عمان و خلیج فارس رد شوند و در بندر امام خمینی(ره) پهلو بگیرند.
«اکنون بیش از 90 درصد نیاز کشور به کالاهای اساسی از طریق بندر امام خمینی(ره) و 10 درصد دیگر نیز از دیگر بندرها تامین می شود و اگر 20 درصد آن به بندر چابهار منتقل شود حمل غلات به داخل تسهیل می شود».
وی یادآوری کرد توسعه بندر شهیدرجایی به عنوان مرکز بارهای کانتینری و بندر امام خمینی(ره) به منزله درگاه ورود غلات کشور در دستور کار سازمان بنادر است و برای توسعه سواحل مکران در بندر شهیدبهشتی چابهار اقدام های مناسبی در زمینه ورود تجهیزات، احداث اسکله ها و قرارداد اپراتوری هندی‌ها انجام شده است.
شهرستان چابهار براساس سرشماری آبان سال 1395 با جمعیت 283 هزار و 204 نفر در قالب 48 هزار و 147 خانوار از شمال به شهرستان های نیکشهر، قصرقند و سرباز، از شرق به پاکستان، از جنوب به دریای عمان (مکران) و از غرب به شهر کنارک متصل است.
چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران در قلب سواحل مکران و در فاصله 645 کیلومتری جنوب زاهدان (مرکز سیستان و بلوچستان) قرار دارد.
از پارسال ظرفیت تخلیه و بارگیری این بندر از 2 میلیون به هشت میلیون و 500 هزار تن افزایش یافته است.
