دليل اصلي ايجاد حباب قيمتي خودرو در خارج از شبكه نمايندگي ها است

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سايپانيوز؛ محمدرضا ورزنده گفت: خوشبختانه سايپا توانسته با ايجاد روش هاي فروش جديد به منظور شفافيت بيشتر و جلوگيري از هرگونه رانتي اين موضوع را مديريت كند تا از بروز خطا و رانت جلوگيري شود.
 
وي افزود: طرح هاي فروشي كه از طريق شبكه نمايندگي ها صورت مي گيرد صرفا به صورت فروش اينترنتي است و در اين روش با لحاظ كردن محدوديت كد ملي، افراد امكان ثبت نام چندين خودرو را نخواهند داشت و مشتري مي تواند از طريق سايت سايپا ثبت نام خود را انجام دهد. علاوه بر اين خريدار محصولات سايپا تا شش ماه نمي تواند هيچ گونه خريد ديگري از گروه سايپا داشته باشد.
 
رئيس كانون انجمن صنفي نمايندگي هاي گروه خودروسازي سايپا در خصوص بحث احتكار و عدم تحويل خودرو از كارخانه يا شبكه نمايندگي ها كه در رسانه ها مطرح شده است، گفت: خود مشتريان گروه سايپا مي توانند گواه اين موضوع باشند چراكه تمامي خودروهايي كه از طريق شبكه نمايندگي ها عرضه مي شود تاريخ توليد محصول در برگه تحويلشان درج شده است و زمان توليد و خروج خودرو از كارخانه تا زمان تحويل به مشتري در حدود يك هفته تا ده روز است و بنابراين امكان احتكار خودرو به هيچ عنوان پذيرفته نيست.
 
وي افزود: همچنين خودروساز براي اينكه چرخ توليدش بچرخد مي بايست محصول خود را عرضه و به فروش برساند تا بتواند با نقدينگي حاصل شده مجددا قطعه را از قطعه ساز خريداري و به توليد محصول بپردازد و در صوت احتكار و نگهداشت محصول توليد شده،‌ نه تنها نقدينگي برايش ايجاد نمي شود بلكه هزينه هاي مازاد نگهداري و انبارداري هم بايد بپردازد كه مقرون به صرفه نيست.
 
ورزنده گفت: شبكه نمايندگي هاي گروه سايپا به هيچ عنوان حق خريد و فروش خودرو را ندارند و صرفا ثبت نام خودرو بر اساس قيمت هاي مصوب را براي مشتريان انجام داده و بر اساس قوانين تعريف شده به هيچ عنوان فعاليت بنگاهي و واسطه گري ندارند.
 
وي تاكيد كرد: تمامي فعاليت هاي شبكه نمايندگي هاي گروه سايپا تحت كنترل و نظارت شركت سايپا و وزارت صنعت، معدن و تجارت است و در صورت بروز تخلف با نمايندگي خاطي برخورد و در مواردي سلب نمايندگي مي شود.
 
رئيس كانون انجمن صنفي نمايندگي هاي گروه خودروسازي سايپا گفت: شركت سايپا با انجام پيش فروش بنابر ظرفيت هاي توليد، محصولات خود را در بازار توزيع مي كند  و در اين شرايط بازار آرام و كاملا تحت كنترل است و در غير اينصورت بازار داراي حباب قيمتي مي شود كه اين موضوع نشان دهنده آن است كه افرادي خارج از شبكه نمايندگي ها اقدام به دلال بازي مي كنند كه با بررسي روند بازار به راحتي مي توان به اين موضوع پي برد.
 
وي تصريح كرد: اين افراد سودجو در دو ماه گذشته نيز به بهانه افزايش دلار و ارز در حال دامن زدن به قيمت خودرو بودند كه خودروسازان با عرضه 100 هزار دستگاهي محصولات خود با محدوديت كد ملي و گرفتن يك فقره چك از مشتري به مدت يكسال براي جلوگيري از واسطه گري و دلالي توانستند بازار را به ثبات برسانند.
 
ورزنده با اشاره به اينكه در زمان هايي كه بنابر عوامل مختلف از جمله تعطيلات خودروسازان تحويل خودرو به كندي صورت مي گيرد حضور دلالان بيشتر از قبل مشخص مي شود، گفت: در اين ايام با توجه به عدم عرضه خودرو و نبود آن در شبكه نمايندگي ها، متاسفانه حاشيه بازار خودروها زياد مي شود كه اين موضوع توسط يكسري افراد سودجو كه به دنبال كسب منافع خود هستند صورت مي پذيرد و اين افراد در خارج از نمايندگي ها، به دنبال ايجاد حاشيه بازار كاذب براي خودروها هستند.
 
وي تاكيد كرد: با پيش فروشي كه در هفته آينده از سوي شركت سايپا انجام مي پذيرد قطعا آرامش هرچه سريعتر به بازار خودرو برخواهد گشت و بساط دلالي جمع و افراد سودجو از اين بازار دور خواهند شد.