به گزارش ایران اکونومیست، سید محمدعلی افشانی صبح امروز ضمن بازدید از خط ۶ متروی تهران در جلسه توجیهی مدیران و پیمانکاران اجرای پروژه خط ۶ متروی تهران حضور یافت. محسن هاشمی، رئیس شورای اسلامی شهر تهران و شهربانو امانی دیگر عضو شورای شهر نیز از دیگر حاضران در این نشست بودند.
بنابر این گزارش، در ابتدای جلسه پیمانکاران ضمن تشریح روند پروژه اعلام کردند بیش از ۹۴ درصد از پروژه اجرا شده است و در صورت تامین اعتبارات باقی مانده، فاز اول آن در آبان ماه سال جاری افتتاح خواهد شد.
در ادامه، شهردار تهران پیوند زدن افتتاح پروژه ها به تامین باقی مانده اعتبارات از سوی برخی پیمانکاران را رویکردی نادرست دانست و گفت: باید هر چه زودتر و در اولین فرصت فاز اول این پروژه (فاز جنوبی) راه اندازی شده تا مردم از آن استفاده کنند.
افشانی همچنین پیرامون درخواست افزایش مبلغ اعتبارات از سوی پیمانکاران به دلیل نوسانات ارزی تاکید کرد: تجهیزانی که از خارج کشور وارد می شوند تمام مراحل ثبت سفارش و ورود آن ها باید مورد بررسی قرار گیرد و ما به التفاوت فقط به تجهیزانی که بعد از نوسانات ارزی وارد شده اند، پرداخت شود.
شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود گفت: انتظار ما از پیمانکاران پروژه این بود که زودتر از این بخشی از خط را افتتاح می کردند.
افشانی ادامه داد: این پروژه طبق پیش بینی ها باید مدت ها قبل افتتاح می شد، بنابراین توصیه می کنم بحث های خود را به بعد از افتتاح فاز اول آن موکول کنید.
در بخشی از این جلسه محسن هاشمی هم با یادآوری سوابق طولانی خود در مدیریت متروی تهران، با اشاره به هزینه ۲ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومانی این پروژه، به مرحله افتتاح نرسیدن هیچ یک از بخش های آن را غیرمنطقی دانست.
وی خطاب به پیمانکاران پروژه ضمن یادآوری قول پیشین آنان برای افتتاح پروژه تا مرداد ۹۶ گفت: حالا چگونه است که پروژه ۹۴ درصد پیشرفت فیزیکی دارد اما هنوز حتی یک‌قطعه از آن افتتاح نشده است؟
رییس شورای شهر تهران با توصیه به پیمانکاران در زمینه افزایش تلاش برای افتتاح این پروژه، همزمان با پیگیری مطالبات مالی خود تاکید کرد: باید در کوتاه ترین زمان ممکن و یا آبان ماه آینده که خودتان وعده می دهید فاز اول این پروژه افتتاح شود.
در ادامه این جلسه پیمانکاران خط ۶ مترو اعلام کردند که در تمامی مراحل، پروژه بالای ۹۲ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و از ویژگی های بارز این خط رعایت استاندارد NFPA-130 است که بر اساس آن حداکثر فاصله یک فرد در تونل های مترو تا خروجی ۳۸۱ متر است. همچنین جدیدترین آیین نامه های ارتعاش در احداث‌تونل های این خط رعایت شد، به طوری که زمانی که تونل مترو از زیر بیمارستان قلب شریعتی عبور می‌کرد سیستم های این بیمارستان با کم ترین ارتعاش مواجه شدند.
از نکات دیگر خط ۶ متروی تهران ، پیش بینی جا به جایی روزانه یک‌میلیون و ۱۹ هزار و ۴۰۰ مسافر و جا به جایی ۳۶ هزار مسافر در ساعات پیک است.
به گفته پیمانکاران، فاز اول پروژه از ایستگاه دولت آباد تا ایستگاه امام حسین (ع) راه اندازی خواهد شد و کل پروژه تا پایان ۹۸ به بهره برداری خواهد رسید.
بنابر این گزارش، شهردار تهران پس از این جلسه از مراحل اجرایی خط ۶ مترو بازدید کرد.
