جزییات مصوبه شورای اقتصاد برای نوسازی ناوگان حمل و نقل

به گزارش ایران اکونومیست؛ در بخشی از این مصوبه خطاب به وزارت صمت آمده است:

۱- منابع حاصل از صرفه جوبب سوخت به سرمایه گذاران عامل صرفه جویی ناوگان فرسوده در صورت برابر یا بیشتر بودن تعداد و مجموع ظرفیت کامیونت‌ها، کامیون‌ها و کشندهای اسقاط شده با تعداد و مجموع ظرفیت خودروهای جایگزین شده جدید (برای هر قرارداد منعقده) مشروط به آن خودروهای فرسوده فوق با تایید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، حداقل یک سال قبل از نوسازی در شبکه حمل و نقل عمومی فعال بوده باشند، بر اساس جدول ذیل مصوبه قابل پرداخت می‌باشد.

۲-منابع حاصل از صرفه جویی سوخت به سرمایه گذاران عامل صرفه جویی ناوگان فرسوده اتوبوس و مینی بوس با تایید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای/ شهرداری‌ها ذیربط بر اساس جدول ذیل مصوبه قابل پرداخت خواهد بود.