ایران خودرو در حال برنامه ریزی برای ساخت سایت ایران خودرو موسوم به نفت_چاله در جمهوری آذربایجان می باشد. این سایت به هاب (مرکز) صادراتی محصولات ایران خودرو به کشورهای مستقل همسود (سی.آی.اس) تبدیل می شود. این سایت ظرفیت تولید سالانه ۱۰ هزار دستگاه خودروی سواری خواهد داشت.
یک مقام مسئول در شرکت ایران خودرو در این خصوص گفت: در کلیت صادرات خودرو باید در نظر داشت که علاوه بر اقداماتی که جهت صادرات باید در داخل کشور انجام شود، اقداماتی نیز باید در کشور مقصد صورت پذیرد که بررسی بازار هدف و شرایط اقتصادی، سیاسی، جغرافیایی و… اولین گام محسوب می گردد. به عنوان مثال خودرو برای صادرات می بایست از لحاظ فنی مناسب شرایط آب و هوایی کشور مقصد باشد. هر کشور استانداردهای خاص خود را دارد. ضمن اینکه برای صادرات باید نمایندگی خدمات پس از فروش نیز در آن کشور تاسیس شود. قیمت خودروی صادراتی هم بر اساس استانداردهای درخواست شده تعیین می گردد. اگر قیمت خودرویی در کشور دیگر ارزان تر از بازار داخل به نظر می رسد، به سبب حذف برخی آپشن ها از خودروی مذکور و همچنین جایزه صادراتی می باشد. در زمان ورود به بازار صادراتی چاره ای جز کاهش قیمت برای نفوذ در آن بازار نیست؛ اما کاهش قیمت تا حدی صورت میگیرد که جایزه صادراتی آن را پوشش دهد.
علاوه بر این باید در نظر داشت که سود صادرات تنها محدود به فروش خودرو نبوده و فروش قطعات در سال های بعد نیز برای خودروسازان سودآور خواهد بود.
وی در ادامه بیان کرد: سایت نفت چاله در کشور آذربایجان با مشارکت شریک آذربایجانی در حال راه اندازی است و تلاش می شود تا پایان سال جاری به بهره برداری رسد. قرار شده محصولات ایران خودرو مانند : دنا ، سمند و رانا در آن منطقه عرضه شود. با توجه به ارتباط آذربایجان با کشورهای اطراف، پس از راه اندازی این سایت میتوان به بازار کشورهای اطراف هم دسترسی داشت. در حال حاضر صادرات به عراق و ارمنستان و آذربایجان مهمترین اولویت صادراتی سال جاری می باشد.
در قراردادهای خارجی ایران خودرو، یکی از شروط اصلی قرارداد صادرات ۳۰ درصد از محصولات جدید به بازارهای صادراتی پژو می باشد. بدین ترتیب بازاریابی و سایر اقدامات توسط شرکت پژو انجام می شود و نیاز به اقدام خاصی از سوی ایران خودرو برای تاسیس نمایندگی و بازاریابی و… نخواهد بود. اما نکته حائز اهمیت این است که در مراحل اول ورود خودروهای جدید به بازار، تقاضای زیادی در داخل کشور وجود دارد. از این رو، صادرات محصولات جدید در اولویت امسال ایران خودرو نیست.
