به گزارش ایران اکونومیست ؛ در برخی از بازارها با نام پرادو شناخته می‌شود و در اروپا از سال 2009 با نام لندکروز فروخته شده است. بنابراین تویوتا به این باور رسیده که خودروی چند ساله‌اش نیاز به تغییر و تحول دارد. با توجه به این تصمیم نتیجه نهایی از لندکروزهای جدید برند تویوتا همان چیزی است که امروز در نمایشگاه خودرویی فرانکفورت 2017 شاهدش بودیم.
کاملا مشخص است که جدیدترین عضو خانواده لندکروزهاست، اما از درون و برون مورد بازطراحی قرار گرفته و تغییرات زیادی کرده است.
ظاهر بسیاری از بخش‌های فلزی بدنه کاملا تغییر کرده است که درب موتور، سپرها، جلوپنجره، نمای عقب، چرخ‌ها و گلگیرهای جلو نیز در خودرو کاملا تغییر کرده است. با این وجود تغییرات تنها به ظاهر و زیباتر کردن خودرو ختم نمی‌شوند.
برخی از تغییرات به راننده کمک می‌کنند تا با توجه به ابعاد بزرگ خودرو مانورهای بهتر و راحت‌تری را انجام دهد. خنک‌کننده‌های موتور در خودرو نیز ارتقاء یافته و در مجموع چند اینچ نیز به طول خودرو اضافه شده است.
ژاپنی‌ها برای این غول جذابشان، داشبورد، تجهیزات و کنسول مرکزی را با تفکر و طراحی ارتقاء داده‌اند. یک صفحه نمایش 8 اینچی در مرکز کنسول کمی پائین‌تر از جای همیشگی در مدل‌های قبلی قرار گرفته که شفافیت و حساسیت در آنها به مراتب بهتر از اسلافش به حساب می‌آید.
مشتریان اروپایی قادرند بین مدل‌های سه یا 5 در یک گزینه را انتخاب کنند. خودروها در 10 رنگ و سه تریم داخلی ترکیبی ارائه می‌شوند. یک موتور توربو دیزل چهار سیلندر 2.8 لیتری با یک سامانه انتقال قدرت دستی یا خودکار 8 سرعته هماهنگ می‌شود. موتور خودرو قدرتی برابر 177 اسب‌بخار از خود ارائه می‌دهد.
البته نمونه‌هایی از این خودرو نیز با موتور بنزینی 2.7 لیتری و جعبه دنده 5 سرعته و خروجی 161 اسب‌بخار ارائه می‌شوند.
نمونه‌ای دیگر از این خودروی آفرودی پرطرفدار 4 لیتری با خروجی 249 اسب بخار و یک جعبه دنده 6 سرعته بین خودروها دیده می‌شود.
این خودرو در برخی از بازارهای اروپائی در دسترس است. اما بازار آمریکا نیز نباید از ارتقاهای و توسعه‌های صورت گرفته در این خودرو که به زودی روی لکسوس‌های GX پدیدار می‌شوند، متعجب شوند.
