با چنین ارقام و آماری یک مدل S560 برای رسیدن به شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت به 4.5 ثانیه ، مدل S63 به 3.4 ثانیه و مدل S65 به 4 ثانیه زمان نیاز دارند. براساس اعلام خودروساز آلمانی میزان زمان لازم برای شتابگیری مدلهای بدون سقف یا کابریولت دقیقا به همین صورت است.
در مدل های کوپه برای مدلهای S560 و S63 از سامانههای 4ماتیک با قابلیت محرک تمام چرخ استفاده شده است.
اما در سری جدید تنها نسخه ارائه شده با محرک چرخهای عقب همین S65 ها هستند. اما در مورد
کانورتیبلها اوضاع کمی متفاوت میشود. S63 کانورتیبل از سامانه محرک تمام چرخ 4ماتیک پلاس بهره میبرند و S560 و S65 در بدون سقفها نیز با محرک چرخهای عقب ارائه
میشوند.
در خصوص سامانههای انتقال قدرت نیز تفاوتهایی وجود دارد. S560 و س63 هر دو از یک سامانه
انتقال قدرت 9 سرعته بهره میبرند و S63 از مدل اسپید شیفت MCT از انواع AMG بهره میبرد که در این خودرو 7 سرعته ارائه میشود.
فیسلیفتها در بخش فنی خلاصه نمیشوند. ظاهر سپرها در عقب و جلو
تغییر کرده است. چراغها نیز تا حدی متفاوت ظاهر شدهاند. طراحی بخش پشتی تغییر
کرده و شاهد چراغهای OLED در این خودروها هستیم. مدلهای AMG در سری فیسلیفت شده به جلو پنجرههای
پانامریکانا که به دلیل استفاده روی AMG GT معروف شدهاند، مجهز میشوند.
سه رنگ مختلف در تریم داخلی خودرو به کار رفته و این برای اولین بار
است که یک رنگ جدید از چرم قرمز خاص را روی مدلهای S بنز میبینیم. مانند سدانهای
کلاس S
مدلهای کوپه و کابریولت نیز به صفحه نمایشهای باکیفیت 12.3 اینچی مجهزند.
مدلهای کوپه و کروک کلاس S مرسدس در اواسط سال 2018 وارد بازار خواهند شد و مدلهای واقعی از این خودروها را میتوانید برای اولین بار در هفته آینده در نمایشگاه خودرویی فرانکفورت ببینید.