مدیر خاورمیانه این
کمپانی از آمادگی کامل خود به‌منظور سرمایه‌گذاری مجدد در ایران خبر داده
است. به گفته استفان میشل، برای بازگشت به ایران دو مانع اصلی وجود داشت.
نخست مجوزهای بین‌المللی برای همکاری با ایران بود که خوشبختانه صادر شده
است. اما شرط دوم، ارائه رسمی جزئیات قراردادهای جدید نفتی توسط دولت ایران
به توتال است که هنوز نهایی نشده است.
یکی از بزرگ‌ترین كمپانی‌های نفتی جهان با آمادگی كامل برای بازگشت به بازار نفت و گاز ایران، منتظر رونمایی رسمی از قراردادهای جدید نفتی است.استفان میشل؛ مدیر خاورمیانه و آفریقای شمالی «توتال» در حوزه تولید و اكتشاف، در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» اعلام كرد: توتال برای ورود دوباره به بازار نفت و گاز ایران، با دو مانع روبه‌رو بوده كه مهم‌ترین آن در قالب «مجوزهای بین‌المللی برای همكاری با ایران» خوشبختانه صادر شده است و اكنون در چارچوب قانونی، ما اجازه داریم در این حوزه با ایران وارد همكاری اقتصادی و سرمایه‌گذاری شویم، اما شرط دوم، «انتشار رسمی متن قراردادهای جدید نفتی» است.
در صورتی كه متن قراردادهای جدید در دسترس قرار بگیرد با بررسی شرایط جدید فعالیت نفتی در ایران، مطابق شرایط و اوضاع بازار، اقدام خواهیم كرد. توتال سابقه بیش از ٥٠ ساله در بازار اكتشاف، استخراج و تولید نفت و گاز ایران دارد اما سال ٢٠٠٨ تمام فعالیت‌های این شركت در کشورمان متوقف شد و حتی سال ٢٠١١ تولید مشترك روغن موتور از سوی توتال با یك شركت داخلی نیز خاتمه پیدا كرد.مدیر بخش خاورمیانه توتال با بیان اینكه این كمپانی فرانسوی خواهان احیای همكاری با ایران و سرمایه‌گذاری در بازار نفت و گاز ایران است، گفت: ما در قالب تفاهم‌نامه‌ای كه ژانویه ٢٠١٦ در جریان سفر رئیس‌جمهوری ایران به كشورمان، با وزیر نفت ایران امضا كردیم، اكنون مانعی به لحاظ چارچوب‌های بین‌المللی برای همكاری با ایران نداریم.
بر‌اساس این تفاهم‌نامه كه در حال اجرا است، توتال اجازه پیدا كرده است «فهرست نیازهای حوزه نفت و گاز ایران به سرمایه‌گذاری» در بخش‌های مختلف از جمله كشف و استخراج را دریافت كند و همزمان «تحقیقات برای به روزرسانی مطالعات خود از بازار نفت ایران» را انجام دهد.بخشی از این تفاهم‌نامه اكنون پیش رفته و مطالعات توتال در حال تكمیل است.توتال در عین حال به‌عنوان «اولین شركت اروپایی وارد شده به بازار ایران در دوره پسابرجام»، از فوریه ٢٠١٦ با امضای یك‌قرارداد خرید نفت از ایران، اقدام عملی خود در این بازار را شروع كرده و اكنون روزانه ١٦٠ هزار بشكه نفت از ایران می‌خرد.این قرارداد به‌صورت سالانه تمدید می‌شود و در قالب آن، بخشی از بنزین مورد نیاز ایران در قالب همین قرارداد، از طریق واردات در حال تامین است.
توتال تا سال ٢٠٠٨ میلادی، در مجموع ٤قرارداد بزرگ سرمایه‌گذاری با ایران داشته كه اولین قرارداد را در سال ١٩٥٤ به امضا رساند و سپس سه قرارداد دیگر در حوزه نفت و گاز در سال‌های ١٩٩٥ و ١٩٩٧ منعقد شد. همه این قراردادها در فاصله سال‌های ٢٠٠٤ تا ٢٠٠٨ به پایان رسید.این شركت فرانسوی در ٤ حوزه شامل «اكتشاف، استخراج و تولید نفت و گاز»، «ساخت پالایشگاه و پتروشیمی»، «احداث جایگاه سوخت و تولید روغن موتور» و همچنین «تجهیزات انرژی‌های خورشیدی و گاز مایع» فعالیت می‌كند و یك‌چهارم حجم كل سرمایه‌گذاری‌های این شركت به بازار خاورمیانه و آفریقای شمالی اختصاص دارد. كشورهای امارات، قطر، یمن، عمان، لیبی، الجزایر و ایران، مقاصد عمده سرمایه‌گذاری‌های توتال به حساب می‌آیند.استفان میشل مدیر بخش خاورمیانه كمپانی توتال به «دنیای اقتصاد» گفت: شرایط فعلی ایران را برای سرمایه‌گذاری خوب و مثبت می‌دانیم و بازار نفت و گاز ایران برای ما مهم است و می‌توانیم با توجه به ذخایر قابل توجه نفت و گاز این كشور، برای ایران بازاریابی كنیم.
ریسک نفت ارزان از نگاه توتال
استفان میشل درباره «تاثیر كاهش قیمت نفت بر نحوه سرمایه‌گذاری جدید با توجه به سطح فعلی قیمت‌ها كه نسبت به آخرین زمان همكاری با ایران، نصف شده است»، گفت: در حال حاضر قیمت‌های بین‌المللی نفت، «نكته» قابل تامل این بازار محسوب می‌شود. شرایط فعلی این بازار به گونه‌ای است كه شركت‌ها با محدودیت‌هایی به لحاظ سرمایه‌گذاری در كل دنیا مواجه هستند. در این وضعیت، نگاه مطلق به «سود» و عایدی سرمایه‌گذاری در بازار نفت، به صلاح نیست و باید «منافع و ریسك» در قراردادها به‌صورت توام لحاظ شود. توتال در این مسیر پروژه‌هایی را انتخاب می‌كند كه در مجموع نرخ بازدهی بالاتر داشته باشند.تحت‌تاثیر سطح فعلی قیمت نفت، حجم كل سرمایه‌گذاری‌های شركت توتال از ٢٨ میلیارد یورو در سال ٢٠١٣ به ١٥ تا ١٧ میلیارد یورو در سال ٢٠١٧ كاهش پیدا خواهد كرد.مدیر بخش خاورمیانه توتال، درباره چشم‌انداز همكاری دوباره با ایران تاكید كرد: در همه حوزه‌های ٤ گانه آماده سرمایه‌گذاری هستیم، اما اولویت ما، فعالیت در حوزه «گاز» است به‌خصوص در منطقه پارس جنوبی كه سابقه فعالیت در فازهای ٢ و ٣ را داشته‌ایم.
