اجرای طرح های هواشناسی نیازمند 14 هزار میلیارد ریال اعتبار است

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی؛ داود پرهیزکار افزود: در صورت تامین اعتبار و اجرای طرح های این سازمان امیدواریم در پایان برنامه پنج ساله ششم از هواشناسی پیشرفته ای نسبت به کل کشورهای آسیایی برخوردار شویم.
این مقام مسوول وضعیت فعلی کشور را از نظر امکانات هواشناسی در منطقه خاورمیانه به طور نسبی خوب دانست و افزود: در حقیقت هدف ما رسیدن به دانش هواشناسی در کشورهای پیشرفته در سطح جهان است. اگر قرار باشد ما نیز برای کشورهای خاورمیانه که از دانش خوبی برخوردار نیستند، الگو باشیم باید خود را به سطح کشورهای توسعه یافته برسانیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی بخش اعظمی از بلایای طبیعی در کشور را مربوط به حوزه هواشناسی دانست و گفت: به جز زلزله، رانش و آتشفشان که پایه زمین شناختی دارند سایر بلایای طبیعی در حوزه هواشناسی قرار دارند که خود نشان دهنده بالا بودن مسوولیت سازمان هواشناسی در این زمینه است.
پرهیزکار افزود: طیف کاربران سازمان هواشناسی بسیار گسترده است که برخی از آنها مانند کشاورزی، حمل و نقل، بهداشت عمومی دارای وابستگی بیشتری هستند، اما نکته مهم در خدمات رسانی در تمامی حوزه ها این است که ارتباط لازم بین سازمان و کاربران نهایی به خوبی برقرار شود و کاربران نهایی بتوانند به موقع داده ها و اطلاعات هواشناسی را دریافت کرده و بدانند چگونه از آنها در کارهای خود بهره ببرند.
وی درباره عوامل موثر در توسعه دانش هواشناسی در کشور گفت: درحال حاضر پیشرفته ترین رایانه های جهان در اختیار هواشناسی قرار دارد، زیرا محاسبات در هواشناسی بسیار حجیم و پیچیده است و از عهده رایانه های معمولی ساخته نیست زیرا زمان محاسبات از طریق این رایانه ها بسیار کوتاه و خروجی آن نیز کاربردی تر است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه مطالعه نوسانات بزرگ جوی به صورت جهانی بررسی می شود، گفت: این امر حاکی از پیچیدگی بالای اقدام های هواشناسی است و تمام این فعالیت ها از طریق کامپیوتر انجام می شود، ولی نتیجه نهایی پیش بینی هواشناسی را نیروی انسانی مشخص می کند.
رییس سازمان هواشناسی اظهار داشت: با تمام محدودیت های موجود در بخش اعتبارات و تحریم ها در دو سال گذشته موفق به خرید یک دستگاه سوپرکامپیوتر شدیم که توان پردازشی ما را به 14 ترافلاپس افزایش داد، اما باید بگویم که همچنان اقدام ها و تلاش های بسیاری برای دستیابی به فناوری های جدید دنیا پیش رو داریم.
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص تاثیر برجام و رفع تحریم ها بر عملکرد سازمان هواشناسی نیز گفت: توسعه تکنولوژیک در سیستم های پایش نیز مانند مواردی که اعلام شد به شدت وابسته به ارتباط با کشورهای خارجی است و ایستگاه ها و سنسورهای مورد نیاز برای این بخش به طور کامل از سایر کشورها وارد می شود بنابراین طبیعی است تحریم نقش بسیار شکننده ای را برای ما ایجاد کرده باشد، از سویی دیگر افزایش قیمت دلار نیز ضربه شدیدی به سازمان وارد کرد و قدرت خرید ما را به یک چهارم قبل کاهش داد.
ایستگاه های هواشناسی و توسعه شبکه آن پس از انقلاب اسلامی شتاب بیشتری گرفت به طوری که سازمان هواشناسی کشور قبل از انقلاب بیشتر در خدمت حمل و نقل هوایی و صنعت هواپیمایی بود و به مسایل هواشناسی کاربردی کمتر توجه داشت. پس از پیروزی انقلاب اسلامی و با تعیین کشاورزی به عنوان محور اصلی فعالیت های اقتصادی کشور، این سازمان نیز خدمات خود را به سمت کشاورزی متوجه کرد و امروزه توسعه ایستگاه ها و بهبود سیستم های هواشناسی کشور در جهت ارایه خدمات به بخش های تحقیقاتی کشاورزی، دامداری، آبیاری و غیره نیز گرایش پیدا کرده است.