به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سايپانيوز، هانسل و گرتل Hansel and Gretel كه در سال سال 1812 منتشر شد، داستان دو كودكي است كه براي فراموش نكردن مسير خود تا خانه، در طول مسير ماسه و خرده نان به عنوان نشانه جا مي گذاشتند. حال فورد در سيستم مكان يابي (يا در اصطلاح ناوبري navigation system) خود پونس هاي ديجيتالي روي نقشه به جا مي گذارد كه راهنماي راه برگشت است. اين سيستم ثانيه اي يك پونس مجازي به جا مي گذارد و وقتي در كنار هم چيده مي شود، روي نقشه نقطه هاي آبي، نقطه چين مسير رفت و برگشت ثبت مي شود تا راننده به راحتي مسير برگشت را بدون دغدغه و نگراني طي نمايد.
عاشقان دشت و دمن با خودروهاي آفرود هم مي توانند تمامي مسيرهايي كه پيموده اند، ثبت نمايند.
حالا مهندسان فورد نام اين نوآوري را «خرده نان» يا Breadcrumbs گذاشته اند. البته زماني كه كاربر نياز به آن داشته باشد بايد آن را فعال كند چون در حالت عادي سيستم مكان ياب اين كار را انجام نمي دهد. براي فعال كردن بايد به منوي تنظيمات رفت و اين كاركرد را به اصطلاح enable يا فعال كرد.
اين فناوري مي تواند بسيار مفيد واقع شود، چون مسيرياب هاي اينترنتي مسير پيش رو را نشان مي دهند و مسير طي شده به حافظه آنها سپرده نمي شود. يك كاربرد بسيار مفيد آن براي كساني است كه با چند خودرو به مسافرت مي روند اما زمان حركت آنها همزمان يا هم مكان نيست. با يك عكس از نقطه چين آبي شكل گرفته در اين فناوري مي توان بقيه خودروها را همگام كرد. كافي است مسير طي شده تا كمپ يا اردو را براي سايرين ارسال كرد. با اين كار ديگر احتياج به تلفن هاي مكرر يا ارسال متن و آدرس دهي نيست.
فورد براي اولين بار اين قابليت جديد را در خودروهاي رنجر راپتور The Ranger Raptor نصب كرده است كه در بازارهاي جهاني هم به فروش رسانده. در آمريكا اين قابليت روي مدل هاي XLT و Lariat نصب شده كه به سيستم مسيرياب SYNC 3 مجهز هستند. داشبورد اين مدل ها صفحه نمايش لمسي دارد ولي بايد هنگام خريد، پكي را سفارش داد كه اين قابليت را داشته باشد. اين مسيرياب به قيمت مدل XLT رقم 995 دلار مي افزايد و به مدل لاريات، 895 دلار.
به تدريج اين قابليت در مسيرياب هاي خودروهاي اكسپديشن، اسكيپ و ساير كراس اور هاي اين كمپاني افزوده خواهد شد.
منبع: اتوبلاگ
