کد خبر : ۳۱۸۷۰۶
تاریخ انتشار : ۰۵ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۵:۳۶
ایران‌اکونومیست- امسال افزایش قیمت خودروها از سوی خودروسازان در چند مرحله اتفاق افتاد که با واکنش فعالان این بازار و برخی نمایندگان کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مواجه شد و خودروسازان ناگزیر به عقب‌نشینی شدند.


به گزارش ایران‌اکونومیست؛ با تغییر مدیریت گروه صنعتی ایران‌خودرو امروز شاهد ریزش قیمت‌ها بودیم. هفته گذشته بود که سخنگوی دولت از برکناری هاشم یکه‌زارع، مدیرعامل پیشین ایران‌خودرو خبر داد و مدتی بر سر جانشین وی سخنان ضد و نقضی عنوان می‌شد. اما در نهایت این فرشاد مقیمی، معاون وزیر در امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت بود که سکاندار جدید این خودروسازی شد.
امسال افزایش قیمت خودروها از سوی خودروسازان در چند مرحله اتفاق افتاد که با واکنش فعالان این بازار و برخی نمایندگان کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مواجه شد و خودروسازان ناگزیر به عقب‌نشینی شدند. ضمن اینکه آنها از سوی رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت کارت زرد دریافت کردند.
گفتنی است قیمت خودروها در بازار با تغییر مدیریتی ایران‌خودرو نسبت به هفته گذشته کاهش یافت و به عنوان نمونه سمند سورن از ۹۴میلیون و ۶۰۰هزار تومان با کاهش بیش از ۲میلیون تومانی امروز ۹۲میلیون تومان معامله شد. یا پژو ۲۰۰۸ از ۳۱۵میلیون تومان به ۳۱۰میلیون تومان رسید. رنو ساندرو استپ‌وی ۱۸میلیون تومانی با ریزش میلیونی ۱۸۰میلیون تومان شد.
البته به گفته فعالان بازار همچنان بازار راکد است و فقط افرادی که نیاز ضروری به خودرو دارند اقدام به خرید می‌کنند.
به نظر می‌رسد آمدن یک مدیر جوان و از جنس صنعت وضعیت تولید و بازار خودرو را ساماندهی کند. حال باید منتظر بود و دید مدیرعامل جدید ایران‌خودرو چقدر می‌تواند نظر مثبت مدیران و البته مردم را جلب کند.
در ادامه قیمت خودروها می‌آید.
 
ریزش میلیونی برخی خودروها در بازار
خواندنی ها و دیدنی های بیشتر
ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
پرطرفدارترین ها