به گزارش ایران اکونومیست; «نورالله بیرانوند» افزود: با حرکت این قطار از ایران به افغانستان به طور رسمی، بهره برداری از کریدور شرق -غرب آغاز می‌شود.
وی در ادامه بیان کرد: همزمان با تکمیل قطعه یک راه‌آهن ایران- افغانستان، ساخت قطعه دوم به طول 80 کیلومتر در شهر هرات توسط شرکت‌های ایرانی آغاز می‌شود.
بیرانوند با اشاره به ساخت قطعه یک این خط آهن گفت: ساخت قطعه یک این مسیر ریلی با حمایت‌های دولت جمهوری اسلامی ایران انجام و کل هزینه‌های این طرح از سوی دولت ایران برای کمک به دولت افغانستان تأمین شده است.
معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل شرکت راه‌آهن افزود: همزمان با تکمیل این قطعه، طرف افغانی قطعه دوم را به طول 80 کیلومتر در شهر هرات آغاز خواهد کرد و این قطعه نیز توسط شرکت‌های ایرانی ساخته می‌شود.
وی از انجام مطالعات قطعه سوم حدفاصل هرات تا مزار شریف توسط چینی‌ها خبر داد و گفت: با تکمیل این قطعه کریدور بین‌المللی ریلی ایران- افغانستان- قرقیزستان -تاجیکستان- چین تکمیل خواهد شد و می‌توان ظرفیت جدیدی برای ترانزیت کالا در این منطقه ایجاد کرد.
بیرانوند با بیان اینکه ساخت راه‌آهن در داخل افغانستان مورد حمایت جمهوری اسلامی ایران قرار دارد، تصریح کرد: توسعه ریلی در افغانستان علاوه بر شکوفایی رشد اقتصادی برای این کشور، رشد و توسعه فرهنگی و اقتصادی کشورهای منطقه را فراهم می‌کند.
با سفر «محمد یما شمس» رئیس راه آهن افغانستان به تهران، روز گذشته در شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران تفاهمنامه همکاری های ریلی بین راه آهن ایران و افغانستان امضا شد.
