مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت:

خطوط لوله انتقال نفت کشور گسترده تر می شود

مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران اعلام کرد: طول خطوط لوله انتقال مواد نفتی تا 5 سال آینده به 17 هزار کیلومتر افزایش می یابد.

کد خبر: ۹۱۲۰۳

تاریخ: ۰۶ آبان ۱۳۹۴ - ۱۵:۳۵

به گزارش روابط عمومی شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران منطقه غرب؛ عباسعلی جعفری نسب گفت: مهمترین وظیفه شرکت تامین خوراک پالایشگاهها و انتقال فراورده های تولیدی آنها به مراکز عمده مصرف است.

وی اعلام کرد: بیش از 67 درصد انتقال زمینی فراورده و 67 درصد تامین خوراک پالایشگاهها از طریق خطوط لوله انجام می شود.

** مهمترین وظیفه : حفظ ظرفیت موجود
وی بیان داشت: مهمترین وظیفه شرکت در وضعیت فعلی و با وجود مشکلات و محدودیت های تامین اعتبارات و نقدینگی برای اجرای پروژه ها ، تامین اقلام لوازم یدکی دستگاهها، تجهیزات و ماشین آلات، حفظ ظرفیت انتقال موجود است.

مدیر عامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران ادامه داد: علی رغم محدودیت ها و کمبودهای موجود با تلاش مضاعف همکاران و استفاده بیشتر از امکانات و توانمندی های داخلی همچنین  انجام تعمیرات پیشگیرانه و مراقبت های بیشتر توانسته ایم این وظیفه خطیر را به انجام برسانیم.

جعفری نسب تصریح کرد: برای تداوم این روند و تحقق اهداف و حفظ و نگهداری سرمایه های ملی باید توجه بیشتری به افزایش و تامین اعتبارات این بخش از صنعت شود. زیرا در قوانین هم ردیف های خاصی برای آن پیش بینی شده است.

** پروژه های در دست اجرا
وی در ادامه به بخشی از مهم ترین پروژه های در دست اقدام شرکت اشاره و اعلام کرد: طرح های توسعه ای بخش انتقال، توسط شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران اجرا می شود که از مهمترین آنها می توان به اجرای پروژه احداث خط لوله دوم انتقال بندرعباس-رفسنجان به طول 460کیلومتر، خط لوله انتقال نفت خام سبزآب-ری به طول 650 کیلومتر، احداث خط لوله انتقال فراورده آبادان-ری به طول 650 کیلومتر، احداث خط لوله تبریز- سلماس و ارومیه به طول 300 کیلومتر، احداث خط لوله نایین- کاشان-ری به طول 420 کیلومتر اشاره کرد.

وی اعلام کرد: پیش بینی می کنیم با اجرای این پروژه ها در 5 سال آینده طول خطوط انتقال از 14هزار کیلومتر به 17 هزار کیلومتر افزایش یابد.

** کمبود نقدینگی و کندی پروژه های اجرایی
وی با بیان این مطلب که اجرای پروژه های توسعه ای به سرمایه گذاری های زیادی نیاز دارد؛ گفت: با تخصیص منابع مالی محدود، اجرای پروژه ها ممکن است با کندی صورت گیرد. هر چند در برخی پروژه ها مانند احداث خط لوله نایین-کاشان-ری شاهد پیشرفت های خوبی هستیم.

جعفری نسب یادآور شد: برخی از پروژه های توسعه ای که ذکر شد نقشی در افزایش ظرفیت ندارند و ممکن است جایگزین خطوط لوله قبلی شوند. اما برخی از آنها مانند احداث خط لوله بندرعباس-رفسنجان به دلیل توسعه حجم عملیات ها و با توجه به احداث پالایشگاه ستاره خلیج فارس در بندرعباس که قرار است سال آینده راه اندازی شده و 360هزار بشکه میعانات گازی را در روز تصفیه کند و مقدار زیادی از فراورده تولیدی خود را با کیفیت بالای استاندارد یورو 4 که شامل بنزین و نفت گاز است به داخل کشور منتقل کند؛ نیاز به افزایش ظرفیت خط احساس شد و خط دوم آن طراحی و به مرحله اجرایی رسیده است.

وی تاکید کرد: در برخی نقاط برای حفظ وضعیت موجود می بایست خطوط لوله جدیدی جایگزین خطوط قدیمی شوند. اما براساس پیش بینی های انجام شده اگر برنامه ریزی برای احداث پالایشگاههای جدیدی صورت گیرد و به مرحله اجرایی برسند می بایست متناسب با آنها خطوط لوله برای تغذیه و انتقال فراورده ها احداث شوند که در این صورت ظرفیت انتقال خطوط لوله افزایش می یابد.

** مخازن در دست احداث مراکز انتقال نفت پایطاق و شهید قمری به پیمانکار جدید واگذار می شود
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران در ادامه سخنان خود به پروژه احداث مخارن 10 میلیون لیتری نفت خام در مراکز انتقال نفت پایطاق و شهید قمری اشاره کرد و گفت: به دلیل مشکلاتی در پیمان قبلی، اجرای این پروژه متوقف شد که ادامه عملیات اجرایی آنها مستلزم انتخاب پیمانکار جدید است.

** کاهش حمل و نقل فراورده های نفتی به نیروگاههای کشور
جعفری نسب در پاسخ به این پرسش که میزان انتقال نفت خام و فراورده از ابتدای سال جاری تاکنون چه میزان بوده است؛ گفت: به طور متوسط ماهیانه حدود 5/4 تا 5 میلیارد تن کیلومتر نفت خام و فراورده از طریق خطوط لوله انتقال می یابد.

وی ادامه داد: در سال جاری حمل و نقل فراورده های نفتی به دلیل کاهش سوخت مصرفی نیروگاههای کشور و استفاده آنها از گاز طبیعی نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود 5 درصد کاهش یافته است.

جعفری نسب در خصوص اجرای پیگرانی هوشمند اعلام کرد: تاکنون حدود 12 هزار کیلومتر از خطوط لوله پیگرانی شده و امیدواریم با برنامه ریزی هایی که صورت گرفته است تا دو سال آینده طول خطوط پیگرانی شده به حدود 16 هزار کیلومتر برسد.

وی اجرای پیگرانی هوشمند را مستلزم هماهنگی با شرایط خطوط لوله دانست و گفت: پیگرانی هوشمند در خطوط لوله قدیمی و فرسوده در فاصله های زمانی کوتاهتری انجام می شود. اگر در بحث دسترسی به پیگ هوشمند از توانمند سازی های شرکت های داخلی استفاده شود می توان برای ایمن سازی خطوط انجام بازرسیها و استفاده از این تجهیزات نوین را بیشتر کنیم.

وی با بیان این مطلب که در برخی از خطوط برای دومین بار است که پیگرانی هوشمند صورت می گیرد؛ اعلام کرد: با توجه به پیشنهاد واحد خوردگی منطقه غرب اجرای پیگرانی هوشمند در مسیر خط لوله انتقال فراورده کرمانشاه-سنندج در دستور کار قرار خواهد گرفت.