کرباسیان: یارانه تولید فقط سهیمه خودروسازان نیست

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قرار نیست رقم 200 میلیارد تومان سهیمه صنعت از هدفمندسازی یارانه ها، فقط در اختیار خودرو سازان قرار گیرد و سازمان ایمیدرو با تخصیص آن فقط به صنعت خودرو مخالف است.

کد خبر: ۸۸۶۵۴

تاریخ: ۰۸ مهر ۱۳۹۴ - ۱۴:۵۰

مهدی کرباسیان پیش از ظهر چهارشنبه در آئین تودیع و معارفه مدیران عامل قدیم وجدید شرکت ملی فولاد ایران، اظهار داشت: نباید خودروسازان سهمیه بقیه تولید کشور را از محل یارانه ها دریافت کنند، تصور می شود با سر و صدا کردن، می توان حقوق مربوط به مجموعه تولید را جذب کرد، درحالی که این برداشت، نادرست است.
وی افزود: خودروسازان بر این باورند که با اقدامات خود می توانند، در آرای مسئولان در خصوص تخصیص یارانه برای دریافت سهیمه بیشتر اثر بگذارند، درحالی که اینگونه نیست و مقامهای ذیربط به موضوع اشراف دارند.
به گفته رئیس هیات عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن وصنایع معدنی ایران (ایمیدرو)، امروز هر یک از کارخانه های فولادسازی کشور نیاز به منابع برای تامین مواد اولیه و هزینه های مربوطه را دارد و چنانچه تخصیص منابع به درستی صورت نگیرد، این واحدها با مشکل مواجه خواهند شد.
وی تصریح کرد: سازمان ایمیدرو تکلیف دارد براساس وظایف خود حقوق این بخش را مطالبه کند و با طرح مشکلات واحدهای تولیدی لزوم توجه به وضعیت آنها را خاطرنشان سازد.
وی یکی وظایف مدیرعامل جدید شرکت ملی فولاد ایران را به نتیجه رساندن هفت طرح فولاد استانی کشور دانست و گفت: براساس افق 1404 دستیابی به ظرفیت 55 میلیون تن فولاد پیش بینی شده و لازم است با جدیت در این مسیر برنامه ها تا مرحله تکمیل و راه اندازی دنبال شود.
فولاد سپیددشت (چهارمحال وبختیاری)، شادگان(خوزستان)، نی ریز (فارس)، قائنات (خراسان جنوبی)، میانه (آذربایجان شرقی)، سبزوار (خراسان رضوی)و بافت (کرمان) هفت طرح فولاد استانی محسوب می شوند.
کرباسیان اضافه کرد: اجرایی سازی برنامه پیش بینی شده برای ظرفیت سازی تولید فولاد یک ماموریت مهم است، درعین حال شرکت ملی فولاد مجری سیاست های ترسیم شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ایمیدرو است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بیانات مقام معظم رهبری در خصوص اهمیت جایگاه بخش معدن، ضرورت دارد تا از نظر ساختاری بخش معدن و صنایع معدنی را بازتعریف کنیم.
وی اضافه کرد: شرایط پساتحریم، دنیا را متوجه زیانهای ناشی از عدم استفاده از فرصتهای سرمایه گذاری در ایران طی دوره تحریم ساخت و درعین حال در این دوره مردم کشورمان هم تحت فشار شدید قرار داشتند.
به گفته این مقام مسئول، براساس برنامه ریزی پیش بینی شده برای سفر رئیس جمهوری به کشورهای ایتالیا و فرانسه، انتظار می رود قراردادهای کلانی در بخشهای فولاد، آلومینیوم و مس به امضا دو طرف برسد.
وی اضافه کرد: بسته های خوب همکاری در رابطه با فولاد و آلومینیوم توسط فرانسوی ها و به ویژه ایتالیایی ها به سازمان ایمیدرو پیشنهاد شده و اکنون مذاکرات مقدماتی با حضور هیات ایرانی در ایتالیا در حال انجام است.
کرباسیان افزود: امروز یک تیم اقتصادی از بانک روسیه در زمینه تامین مالی و همکاری با ایمیدرو مذاکره کرد و چینی ها نیز پیشنهاد سرمایه گذاری چهار میلیارد دلاری در حوزه های آلومینیوم، مس و اکتشافات را مطرح کرده اند.
وی اظهار امیدواری کرد: شرکت تهیه وتولید مواد معدنی نیز به عنوان بازوی سازمان ایمیدرو در حوزه معدن با شتاب بیشتری کارها را دنبال کند و نسبت به وظایف و برنامه های خود اقدام به بازتعریف کار نماید.
رئیس هیات عامل ایمیدرو خطاب به مدیرعامل جدید شرکت فولاد گفت: پروژه هایی که تعریف شده از جمله فولاد مکران، فولاد کویت در اروند، فولاد قشم در کنار طرحهای تولیدی در هرمزگان با جدیت مرتب پیگیری شود و مشکلات آنها مورد رسیدگی قرار و حمایت لازم و کمک برای پیشرفت برنامه صورت گیرد.
وی تاکید کرد: سازمان ایمیدرو قرار نیست بنگاهداری کند، بلکه باید کمک کرد تا مشکلات پروژه ها برطرف شده و زمینه توسعه اقتصادی کشور فراهم شود.
کرباسیان ضمن هشدار به مسئولان ذیربط برای رسیدگی به وضعیت واحدهای فولادسازی با توجه به افت شدید قیمت فولاد در بازارهای صادراتی از هر تن یکهزار دلار به 285 دلار، گفت: شرایط بحران این بخش صرفا به بازار ایران مربوط نیست، بلکه شرکتهای بزرگ بین المللی نیز با کاهش شدید ارزش سهام خود در بازار جهانی مواجه شده اند.
کرباسیان افزود: شرکت های فعال در عرصه سنگ آهن کشور نیز نیاز به رسیدگی دارند و آنها هم برای گذراندن مشکلات، باید از حمایت لازم برخوردار شوند.
وی بخش زغالسنگ را مغفول ترین و مظلوم ترین بخش معدنی کشور ارزیابی کرد و گفت: زغالسنگ امروز در دنیا فقط جنبه مصرف حرارتی ندارد، بلکه در حوزه شیمیایی نیز تنوع بهره برداری را پیدا کرده است.
به گفته رئیس هیات عامل ایمیدرو، نسبت به شرکتهای فعال زغالسنگ کم توجهی شده و آنها با مشکلات مختلف مواجه شده اند، مسایل کارگری و درکنار آن موضوع ایمنی آنها هم تحت تاثیر قرار گرفته است.
به گزارش خبرنگار ایرنا، محمد خانداداش مدیرعامل قدیم شرکت ملی فولاد ایران که به افتخار بازنشستگی نائل آمده، گفت: حدود 20 ماه در این شرکت فعالیت داشتم و اختصاص 90 میلیارد تومان منابع از سوی سازمان ایمیدرو در بدو شروع فعالیت، توانست یک نیروی جدیدی برای حرکت در این مجموعه ایجاد کند و پس از آن راهبرد شرکت گرفتن مشارک برای پیشبرد برنامه ها بود.
وی افزود: قراردادهای خارجی با طرف های همکار باید به دقت مورد ارزیابی قرار گیرد زیرا برخی کشورها فرهنگ توسعه یافتگی ندارند و این موضوع نباید مورد غفلت واقع شود.
در این مراسم ابلاغ مهدی کرباسیان رئیس هیات عامل ایمیدرو به عبدالمجید شریفی برای انتصاب به سمت مدیرعامل جدید شرکت ملی فولاد ایران تسلیم وی شد و همچنین از خدمات محمد خانداداش پور که به شرف بازنشستگی نائل آمده، تقدیر به عمل آمد.