پایان عصر کاتالیست‌های یک‌بارمصرف

نوآوری دانش‌بنیان در کاهش آلاینده‌های نفتی

کد خبر: ۸۳۲۸۴۲

تاریخ: ۱۰ فروردين ۱۴۰۵ - ۱۴:۴۰

به گزارش ایران اکونومیست؛ فناوران یک شرکت دانش‌بنیان، کاتالیست اکسایشی هتروژن را به تولید رساندند که قادر است گوگرد موجود در برش‌های سنگین نفتی از جمله مازوت پالایشگاه‌ها را با راندمان بالا حذف کند و به گفته آنها این فناوری که در مقیاس آزمایشگاهی و پایلوت با خوراک پالایشگاه‌های تهران و شیراز آزموده شده، می‌تواند مسیر تأمین سوخت کم‌گوگرد مخصوصاً برای صنعت کشتیرانی را هموار کند.

ترکیبات گوگرددار موجود در برش‌های نفتی در صنایع پالایشگاهی و نفتی از مهمترین آلاینده های نفتی محسوب می شوند. حذف این ترکیبات از این برش‌های نفتی به دلیل تولید آلاینده‌های گازی SOX هنگام احتراق و به دنبال آن آلودگی هوا، تولید باران اسیدی و خوردگی فلزات اهمیت بالایی دارد. از این رو استانداردهایی از سوی کشورهای مختلف برای تعیین میزان گوگرد موجود در سوخت های مختلف تصویب شده که باعث تحقیق و پژوهش در راستای رسیدن به استانداردها و توسعه روش های جدید برای کاهش میزان گوگرد شده است.

روش گوگردزدایی این اکسایشی از جمله روش هایی است که به دلیل مزایایی چون سادگی نسبی فرآیند، شرایط عملیاتی ملایم، هزینه سرمایه‌گذاری کمتر و عدم نیاز به هیدروژن در سال‌های اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته است.

در واقع روش گوگردزدایی اکسایشی، روشی موثر در حذف ترکیبات گوگردی موجود در برش‌های مختلف نفتی به شمار می رود. همچنین می‌توان از این روش برای احیا هیدروکسید سدیم (جریان کاستیک مستعمل) مورد استفاده در واحد "مراکس" بهره برد که از کاستیک برای کاهش غلظت گوگرد مرکاپتان‌های موجود در برش هیدروکربنی استفاده می کنند.

دانش فنی تولید این کاتالیست از سوی یکی از شرکت‌های دانش بنیان به صورت یک کاتالیست هتروژن توسعه داده شده است. نمونه این کاتالیست در کارخانه تولید و عملکرد آن در تست‌های متعدد در مقیاس آزمایشگاهی و نیز به صورت پایلوت طراحی شده و با خوراک مازوت پالایشگاه‌های تهران و شیراز مورد ارزیابی کامل قرار گرفته است.

با توجه به حجم زیاد سوخت مازوت انبار شده در کشور و معضل تامین سوخت کم گوگرد مناسب برای مصارف مرتبط از جمله سوخت کشتیرانی و همچنین مشکلات آلودگی‌های زیست محیطی حاصل از سوختن مازوت با گوگرد بالا، کاتالیست اکسایشی تولید شده با عملکرد بالا می‌تواند کمک بزرگی برای تامین سوخت کم گوگردبرای صنعت کشتیرانی و کاهش آلودگی‌های زیست محیطی باشد و امکان تجاری سازی آن نیز در پالایشگاه‌ها و مراکز مرتبط وجود دارد.

این کاتالیست به عنوان یک محصول استراتژیک شناخته می‌شود؛ چرا که بر خلاف کاتالیست‌های مایعی که در حال حاضر استفاده می‌شوند و یک بار مصرف بوده و آسیب‌های زیادی را متوجه محیط زیست می‌کنند، آسیب محیط زیستی نداشته و در قالب بستر ثابت عمل می‌کند به این معنا که بارها و بارها قابلیت استفاده دارند.

بنابراین این محصول استراتژیک هم از نظر بودجه‌ای برای استفاده کننده صرفه اقتصادی دارد و هم از نظر زیستی تفاوت چشمگیری ایجاد می‌کند.