هیولای ایرانی در میدان نبرد + عکس

از خودروی باتلاق‌رو نظامی، دستاورد جدید صنایع دفاعی ایران، با طراحی بومی و تطبیق با شرایط جغرافیایی کشور،رونمایی شد/ این خودرو هیولایی توان عبور از زمین‌های باتلاقی، تالابی و صعب‌العبور را به نیروهای مسلح ایران بخشیده است.

کد خبر: ۸۲۷۱۰۴

تاریخ: ۱۹ مهر ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۰

به گزارش ایران اکونومیست؛ خودروی باتلاق‌رو با غلتک‌های توخالی و آب‌بند طراحی شده است که قابلیت شناوری را فراهم می‌کنند. این ویژگی باعث می‌شود وزن خودرو در محیط‌های آبی به طور جزئی روی آب منتقل شده و اصطکاک و مقاومت در زمین‌های غرقابی کاهش یابد. طراحی دوزیست این خودرو، با الهام از سازه‌های آبی نظامی، امکان حرکت همزمان روی زمین و آب را فراهم کرده و آن را به ابزاری ایده‌آل برای عملیات در مناطق باتلاقی تبدیل می‌کند.

غلتک‌های قدرتمند؛ قلب سامانه حرکتی

ویژگی برجسته این خودرو، استفاده از غلتک‌های بزرگ و عریض با قطر بالا است که از فولاد مقاوم با روکش ضدخوردگی ساخته شده‌اند. طراحی دندانه‌دار این غلتک‌ها، کشش لازم برای حرکت در زمین‌های نرم مانند گل، باتلاق یا شن‌زار را فراهم می‌کند. عرض زیاد و سطح تماس بالای غلتک‌ها، فشار وارد بر زمین را کاهش داده و از فرو رفتن خودرو در زمین‌های سست جلوگیری می‌کند. این ویژگی برای مأموریت‌های عبوری در مناطق باتلاقی، شن‌زارهای جنوب یا زمین‌های گل‌آلود شمال کشور حیاتی است.

موتور و سیستم انتقال قدرت پیشرفته

این خودرو مجهز به موتورهای دیزلی یا توربودیزل با قدرت متوسط تا بالا و جعبه‌دنده‌های سنگین است. سیستم انتقال قدرت چهارچرخ (۴WD یا حتی ۸WD بسته به طراحی) و دیفرانسیل‌های قفل‌شونده، گشتاور لازم برای حرکت در زمین‌های سنگین را تأمین می‌کنند. این سیستم در شرایطی که غلتک‌ها با گل یا آب مواجه می‌شوند، از گیر کردن خودرو جلوگیری کرده و عملکردی پایدار ارائه می‌دهد.

بومی‌سازی؛ پاسخی به نیازهای جغرافیایی ایران

برتری اصلی این خودروی باتلاق‌رو، طراحی و ساخت کاملاً بومی آن است. ایران با تنوع جغرافیایی شامل تالاب‌ها، باتلاق‌ها، شن‌زارهای جنوب و زمین‌های گل‌آلود شمال، به شدت به چنین سامانه‌ای نیاز دارد. این پروژه که بخشی از تحقیقات جهاد خودکفایی نزسا است، با استفاده از زیرساخت‌های داخلی ساخته شده و قابلیت تعمیر و ارتقاء توسط شرکت‌های داخلی یا مراکز تحقیقاتی نیروهای مسلح را دارد. در گذشته نیز خودروی مشابهی به نام «جبل» با موتور لودر و چرخ‌های ۴ متری در جنوب کشور عملیاتی شده بود که برای حرکت در مرداب‌های کم‌عمق و جابه‌جایی تجهیزات طراحی شده بود.

کاربری چندمنظوره در میدان نبرد

این خودروی باتلاق‌رو به‌صورت چندمنظوره طراحی شده و قابلیت‌های زیر را ارائه می‌دهد:

حمل نیرو: انتقال نیروهای عملیاتی به مناطق دورافتاده که با خودروهای زرهی یا نفربر معمولی قابل دسترسی نیست.

انتقال تجهیزات سنگین: جابه‌جایی مهمات، سامانه‌های سبک توپخانه‌ای یا تجهیزات مهندسی در زمین‌های صعب‌العبور.

امداد و نجات: استفاده در عملیات‌های پس از سیلاب یا پشتیبانی لجستیکی در شرایط ساحلی.

این قابلیت‌ها، خودروی باتلاق‌رو را به ابزاری کلیدی در عملیات‌های ترکیبی زمینی و آبی، به‌ویژه در جنگ‌های نامتقارن و دفاع منطقه‌ای تبدیل کرده است.

تأثیر استراتژیک در دکترین دفاعی ایران

در جنگ‌های کلاسیک و عملیات‌های دفاعی منطقه‌ای، عبور از موانع طبیعی یکی از چالش‌های اصلی است. خودروی باتلاق‌رو با افزایش تحرک، کاهش زمان دستیابی به اهداف و امکان اجرای عملیات در مناطقی که دشمن آن‌ها را غیرقابل‌عبور فرض می‌کند، تأثیر راهبردی بر دکترین جنگ زمینی ایران و توان بازدارندگی کشور دارد. این سامانه با تطبیق دقیق با شرایط خاک، آب و اقلیم محلی، آمادگی نیروهای مسلح ایران را برای دفاع در تمام اقلیم‌های کشور تقویت می‌کند.

دستاورد علمی و فنی صنایع دفاعی

پروژه خودروی باتلاق‌رو، نمونه‌ای برجسته از توان مهندسی بومی ایران است که پاسخی عملی به نیازهای جغرافیایی و تاکتیکی کشور ارائه کرده است. این دستاورد نه‌تنها قدرت علمی و تحقیقاتی صنایع دفاعی ایران را نشان می‌دهد، بلکه با تکیه بر زیرساخت‌های داخلی، امکان تولید و ارتقاء این سامانه را در هر سناریویی فراهم می‌کند. چنین پروژه‌هایی ثابت می‌کنند که ایران قادر است با دانش بومی، تجهیزات پیشرفته‌ای برای شرایط خاص تولید کند که در سخت‌ترین شرایط، یاور مردم و نیروهای مسلح خواهد بود.

منبع: گسترش نیوز