نوسازی ناوگان حفاری و تولید موتور ملی تا پایان امسال

معاون مدیرعامل شرکت ملی حفاری ایران، با اعلام آغاز برنامه جامع نوسازی ناوگان و بومی‌سازی تجهیزات، از هدف‌گذاری برای تعمیر و تکمیل ۱۵۰ حلقه چاه تا پایان سال خبر داد و تاکید کرد: شرکت ملی حفاری با قدرت در مسیر توسعه پایدار حرکت می‌کند.

کد خبر: ۸۱۹۰۴۱

تاریخ: ۲۱ تير ۱۴۰۴ - ۱۴:۰۱

به گزارش روز شنبه ایران اکونومیست از وزارت نفت، مسعود افشار درباره اینکه شرکت ملی حفاری ایران چه برنامه‌ای برای نوسازی ناوگان حفاری دارد و چه اقدام‌هایی در این زمینه انجام شده است، اظهار داشت: این شرکت با تکیه بر تجربه چند دهه فعالیت و در اختیار داشتن نیروهای متخصص، برنامه‌ای جامع برای بازسازی و نوسازی ناوگان حفاری خود در دستور کار قرار داده است.

وی با بیان اینکه خرید ۱۵ دستگاه حفاری جدید با فناوری AC به جای دکل‌های قدیمی DC از جمله اقدام‌های راهبردی در این حوزه است، اعلام‌کرد: ۲ دستگاه از این دکل‌ها با قدرت سه هزار اسب بخار طراحی شده‌اند و قابلیت حفاری در اعماق بالا و در شرایط زمین‌شناسی پیچیده را دارند. این دکل‌ها برای عملیات حفاری مورب نیز مناسب بوده و از آخرین فناوری‌های روز بهره‌مند هستند.

معاون مدیرعامل شرکت ملی حفاری ایران درباره هدف‌گذاری این شرکت در حوزه تعمیر و تکمیل چاه‌های نفتی، گفت: سال گذشته ۱۰۰ حلقه چاه تعمیر و تکمیل شد و عملکرد امسال تاکنون ۱۰ حلقه جلوتر از سال گذشته بوده است. برآورد ما این است که تا پایان سال به رکورد ۱۵۰ حلقه چاه برسیم.

آموزش مستمر نیروی انسانی

افشار درباره برنامه شرکت ملی حفاری برای آموزش نیروهای متخصص افزود: شرکت ملی حفاری از گذشته دارای مرکز آموزشی مجهز است که به‌صورت پیوسته دوره‌های تخصصی برای کارکنان فعال برگزار می‌کند، همچنین ۲۷۰ کارآموز جدید نیز در حال طی دوره‌های فنی هستند تا به ناوگان عملیاتی اضافه شوند.

وی در پاسخ به این پرسش که سهم بومی‌سازی در تامین قطعات دکل‌های حفاری چقدر است، گفت: هم‌اکنون بیش از ۷۵ درصد قطعات مصرفی دکل‌ها در داخل کشور تولید می‌شود. بسیاری از قطعات راهبردی مانند پمپ‌های گل، سیستم‌های برق، SCR، کابل‌ها، مخازن و تجهیزات میکسر نیز از سوی شرکت‌های داخلی و دانش‌بنیان ساخته می‌شود.

معاون مدیرعامل شرکت ملی حفاری ایران درباره پروژه تولید موتور ملی حفاری خاطرنشان‌کرد: قرارداد ساخت ۹ موتور ملی با یک شرکت داخلی امضا شده و نخستین موتور نیز تا پیش از پایان امسال رونمایی می‌شود.

عبور از تحریم با تکیه بر توان داخلی

افشار در خصوص مهمترین چالش‌های شرکت ملی حفاری ایران ناشی از تحریم‌ها، توضیح داد: تولید داخلی بسیاری از تجهیزات، سبب شد وابستگی به خارج کاهش یابد، اما در بخش موتور چالش‌هایی داشتیم که با قرارداد جدید در حال برطرف شدن است. تولید SCR، کابل‌ها و مخازن از دیگر نمونه‌های موفق خودکفایی است.

وی ادامه‌داد: روی دستگاه‌های حفاری، سیستم مدیریت پسماند نصب شده که آلودگی‌های گل حفاری و کنده‌ها را حذف و آب مصرفی را بازیافت می‌کند، همچنین پس از پایان عملیات، محوطه دکل پاکسازی می‌شود. اقدام‌های کنترلی برای کاهش آلودگی صوتی و گازی نیز در دست اجراست.

معاون مدیرعامل شرکت ملی حفاری ایران درباره چشم‌انداز آینده این شرکت گفت: هدف ما حفظ جایگاه شرکت به‌عنوان بزرگ‌ترین شرکت حفاری کشور و اولویت نخست کارفرماهاست. هم‌اکنون کارشناسان ما در پروژه‌های بین‌المللی حضور دارند و تجربه موفق حفاری در ترکمنستان پشتوانه‌ای برای توسعه فعالیت‌ها در سایر کشورهای همسایه خواهد بود.

افشار تاکید کرد: با توسعه فناوری، خودکفایی در تجهیزات و بهره‌مندی از نیروی انسانی کارآمد، ملی حفاری با قدرت در مسیر توسعه پایدار قرار دارد و آماده ایفای نقش مؤثرتر در عرصه منطقه‌ای است.