توکیو: ژاپن برای توافق تجاری با آمریکا منتظر اجلاس گروه هفت نمی‌ماند

در حالی که نخست‌وزیر ژاپن آماده حضور در اجلاس سران گروه هفت می‌شود، مذاکره‌کننده ارشد تجاری این کشور اعلام کرد: در صورت دستیابی به توافق با آمریکا بر سر تعرفه‌ها، توکیو منتظر برگزاری اجلاس نخواهد ماند.

کد خبر: ۸۱۰۰۸۲

تاریخ: ۱۷ خرداد ۱۴۰۴ - ۱۸:۴۸

به گزارش روز شنبه ایران اکونومیست از خبرگزاری‌ رویترز، ریوسه آکازاو مذاکره‌کننده ارشد ژاپن در گفت‌وگوهای تعرفه‌ای با آمریکا در واشنگتن اعلام کرد، اگر دو کشور پیش از اجلاس هفته آینده گروه هفت در کانادا به توافق تجاری برسند، ژاپن نیازی به انتظار برای برگزاری اجلاس نخواهد داشت.

وی در پایان پنجمین دور مذاکرات با حضور اسکات بسنت وزیر خزانه‌داری آمریکا و هاوارد لوتنیک وزیر بازرگانی این کشور گفت: در حال حاضر هنوز به توافق نهایی نرسیده‌ایم، اما مذاکرات پیشرفت داشته است. وی تأکید کرد هدف ژاپن کاهش فوری اثرات منفی اقتصادی تعرفه‌ها است، حتی اگر این کاهش به‌اندازه چند ساعت باشد.

این گفت‌وگوها در حالی برگزار می‌شود که شیگرو ایشیبا نخست‌وزیر ژاپن قرار است هفته آینده عازم اجلاس گروه هفت شود. وی پیش‌تر گفته بود این اجلاس می‌تواند نقطه عطفی در مذاکرات تجاری با واشنگتن باشد.

آکازاوا افزود هنوز برنامه‌ای برای دور بعدی مذاکرات تعیین نشده، اما تماس‌ها ادامه خواهد داشت و توکیو آماده توافق فوری است.

تعرفه‌های سنگین آمریکا که با هدف کاهش کسری تجاری اعمال شده‌اند، تأثیر منفی چشمگیری بر اقتصاد ژاپن داشته‌اند. دولت ترامپ تعرفه واردات خودرو و قطعات آن را به ۲۵ درصد رسانده و تعرفه فولاد و آلومینیوم را نیز دو برابر کرده است. همچنین قرار است از اوایل ژوئیه (اواسط تیرماه) تعرفه‌ای ۲۴ درصدی بر سایر کالاها اعمال شود، مگر آنکه توافقی حاصل شود.

نخست‌وزیر ژاپن که با فشارهای اقتصادی داخلی و نزدیک شدن به انتخابات مجلس اعیان در ماه ژوئیه مواجه است، اخیراً بسته حمایتی اضطراری برای کاهش تأثیر تعرفه‌ها بر کسب‌وکارها و خانوارها تصویب کرده است.

همچنین پیشنهادهایی از سوی ژاپن برای تسهیل در واردات تجهیزات دفاعی آمریکایی، همکاری در فناوری کشتی‌سازی، بازنگری در استانداردهای واردات خودرو و افزایش واردات کشاورزی مطرح شده است.

به گزارش روزنامه آساهی، ژاپن در تلاش برای دستیابی به توافق، سازوکاری پیشنهاد کرده است که براساس آن نرخ تعرفه خودروها بر اساس میزان مشارکت کشورها در صنعت خودروی آمریکا کاهش یابد.