درخواست کمیسیون عمران مجلس از دو وزارتخانه برای حل مشکلات کامیونداران

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از وزراتخانه‌های راه و شهرسازی و صمت خواست هرچه زودتر گزارش موردنظر درباره اقدامات انجام شده در رفع مشکلات کامیون داران را به این کمیسیون ارائه دهند.

کد خبر: ۸۰۸۹۰۰

تاریخ: ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ - ۱۲:۱۱

به گزارش خبرنگار سیاسی ایران اکونومیست، محمدرضارضایی امروز شنبه(۱۰ خردادماه) در نامه‌ای خطاب به وزرای صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی همچنین فرماندهی کل نیروی انتظامی، ارائه گزارش نتیجه اقدامات و فعالیت‌هایی که برای رفع مشکلات رانندگان و کامیون‌داران بر اساس مصوبه هفته پیش کمیسیون عمران انجام شده را خواستار شد.

بر اساس مصوبه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی مقرر شده بود سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور با همکاری کانون رانندگان و دارندگان حمل و نقل کشور و کانون سراسری انجمن‌های صنفی کارفرمایی کامیون‌داران کشور نسبت به تجزیه و تحلیل هزینه‌ها و نرخ واقعی حمل بار و مسافر (کرایه) اقدام نماید.

همچنین در این کمیسیون مصوب شده بود وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری کانون‌های رانندگان و دارندگان حمل و نقل کشور و کانون سراسری انجمن‌های صنفی کارفرمایی کامیون‌داران کشور، جدول میزان مصرف سوخت در ۱۰۰ کیلومتر(پایگاه قواعد) را به روز و ارائه نماید.

بر اساس مصوبه کمیسیون عمران، نیروی انتظامی نیز می بایست آخرین وضعیت اجرای مواد ۹ و ۱۰ آیین نامه اجرایی جز (۲)بند (ب) ماده (۴۶) قانون برنامه هفتم به ویژه ایجاد زیرساخت ارسال بر خط اطلاعات نحوه دسترسی دستگاه‌های ذی‌ربط را اعلام نماید.

به گزارش ایران اکونومیست، طی هفته‌ای که گذشت اظهارات کرامت ویس کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران درخصوص سه نرخی شدن گازوئیل منجر به آن شد تا بسیاری از کامیون داران دست به اعتراض بزنند. هرچند که این مقام مسئول همزمان متذکر شد تمام نیاز مصرفی کامیون‌داران با نرخ‌های فعلی تأمین شده و نرخ گازوئیل برای کامیونداران مجاز، مطابق قبل پرداخت می شود.

در همین زمینه فاطمه مهاجرانی سخنگوی دولت به ایران اکونومیست گفت که مطالبه مهم دیگر کامیون‌داران، موضوع قوانینی است که شاید دقت کافی درباره آنها مبذول نشده است. اما براساس اعلام وزارت نفت، چنانچه کامیون‌داران در مسیری که برای آن بارنامه الکترونیکی صادر شده حرکت کنند، هیچگونه تغییر قیمتی در سوخت مصرفی آنها اعمال نخواهد شد و می‌توانند در جایگاه‌ها با همان نرخ قبلی سوخت گیری کنند.

مهاجرانی با تاکید بر اینکه انتقال باری که دارای بارنامه الکترونیکی باشد را مجاز می دانیم، تصریح کرد: رانندگان خودروهای سنگین یکی از زحمتکش‌ترین‌های اقشار جامعه هستند، آنها در جاده، در سرما، در گرما و در تنهایی‌ها به فعالیت کاری خود می‌پردازند و این زحمات واقعاً جای قدردانی دارد اما دولت نیز ناچار است، موضوعاتی از قبیل حمل‌ونقل را به سمت مدیریت فرآیندها هدایت کند.