بحران آلودگی هوا جدی است

دبیرکل انجمن علمی اقتصاد شهری ایران گفت: بحران آلودگی هوا نه تنها کیفیت زندگی مردم را کاهش می‌دهد، بلکه تأثیرات منفی گسترده‌ای بر سلامت عمومی، محیط زیست و اقتصاد کشور نیز دارد.

کد خبر: ۷۹۸۲۸۰

تاریخ: ۱۰ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۱:۲۷

به گزارش ایران اکونومیست؛ روزپلاس: سید محسن طباطبایی دبیرکل انجمن علمی اقتصاد شهری ایران با اشاره به چالش‌های جهانی در زمینه بحران گردوغبار، اظهار کرد: کشورهایی که با بحران گرد و غبار دست و پنجه نرم می‌کنند، از روش‌هایی بهره می‌گیرند که شامل مدیریت منابع طبیعی، استفاده از فناوری‌های نوین، اجرای سیاست‌های قانونی و مشارکت منطقه‌ای است.

وی در ادامه با اشاره به شیوه‌های مدیریت آلودگی هوا در کشورهای مختلف، افزود: برای نمونه، چین با اجرای پروژه بزرگ کاشت درختان در اطراف بیابان‌ها توانسته بخش‌های بزرگی از مناطق مستعد گرد و غبار را پایدار نگه دارد و آمریکا نیز با استفاده از قوانین زیست‌محیطی سخت‌گیرانه، به‌ویژه در مناطق جنوب غربی که مستعد طوفان‌های گرد و غباری هستند، توانسته کنترل مؤثری بر آلودگی هوا داشته باشد.

طباطبایی با اشاره به رویکرد کشورهای منطقه خاورمیانه در مقابله با آلودگی هوا تصریح کرد: در خاورمیانه، عربستان سعودی و عراق با اقدامات مشترک، به‌ویژه در زمینه شناسایی و کنترل منابع فرامرزی گرد و غبار، فعالیت‌هایی را انجام داده‌اند.

دبیرکل انجمن علمی اقتصاد شهری ایران با اشاره به بررسی بحران آلودگی هوا در کشور، به‌ویژه در کلان‌شهرهایی نظیر تهران، اصفهان، اهواز و مشهد در نشست‌های تخصصی مرتبط، بیان کرد: بحران آلودگی هوا ناشی از عوامل انسانی و طبیعی متعدد است که نه تنها کیفیت زندگی مردم را کاهش می‌دهد، بلکه تأثیرات منفی گسترده‌ای بر سلامت عمومی، محیط زیست و اقتصاد کشور نیز دارد.

وی با بیان اینکه برخی چالش‌ها به تشدید بحران آلودگی هوا دامن می‌زنند، افزود: افزایش تعداد خودروهای فرسوده و فاقد استانداردهای زیست‌محیطی، کیفیت پایین سوخت‌های مصرفی، و ضعف ناوگان حمل‌ونقل عمومی از جمله مهم‌ترین عوامل مؤثر در این زمینه هستند. کمبود زیرساخت‌ها و کیفیت پایین خدمات حمل‌ونقل عمومی و عدم به‌روزرسانی جامع آن، موجب افزایش ترافیک و در نتیجه ترغیب شهروندان به استفاده بیشتر از خودروی شخصی شده است.

طباطبایی در ادامه با اشاره به راهکارهای مقابله با بحران آلودگی هوا تصریح کرد: توسعه و تقویت حمل‌ونقل عمومی و پاک، تشویق هوشمندانه شهروندان به استفاده از وسایل نقلیه عمومی نظیر اتوبوس‌ها و موتورسیکلت‌های برقی، ارتقای کیفیت سوخت خودروها و صنایع، حذف کامل خودروهای فرسوده، و جایگزینی آن‌ها با خودروهای جدید و کم‌آلاینده از جمله این راهکارهاست.

وی همچنین بر لزوم استانداردسازی صنایع، رعایت کامل الزامات زیست‌محیطی و تجهیز آن‌ها به فیلترهای پیشرفته، سرمایه‌گذاری در حوزه انرژی‌های تجدید پذیر و توسعه منابع انرژی پاک تأکید کرد و فرهنگ‌سازی عمومی برای کاهش استفاده از خودروهای شخصی را ضروری دانست.

دبیرکل انجمن علمی اقتصاد شهری ایران در پایان با اشاره به دیگر اقدامات مکمل خاطرنشان کرد: اجرای مالیات‌های زیست‌محیطی به عنوان ابزاری برای کاهش آلودگی و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و هوشمند برای پایش و کنترل آلودگی هوا باید در اولویت سیاست‌گذاران قرار گیرد.

وی تاکید کرد: با همکاری و عزم جدی تمامی نهادها و مشارکت آحاد جامعه، می‌توان به‌صورت مؤثر با بحران آلودگی هوا مقابله کرد و زمینه بهبود سلامت عمومی و ارتقا کیفیت زندگی شهروندان را فراهم ساخت.