اتحادیه اروپا به دنبال تعرفه صفر واردات خودرو به هند است

منابع آگاه اعلام کردند اتحادیه اروپا از هند می‌خواهد که تعرفه‌های واردات خودرو را تحت یک قرارداد تجاری بلندمدت، لغو کند و دولت «نارندرا مودی»، نخست‌وزیر هند، تمایل دارد برای به نتیجه رساندن مذاکرات، شرایط پیشنهاد فعلی خود را مساعد کند.

کد خبر: ۷۸۸۳۹۲

تاریخ: ۱۹ فروردين ۱۴۰۴ - ۰۷:۳۴

به گزارش ایران اکونومیست، دو منبع صنعتی و یک مقام دولتی گفتند: هند برای کاهش تدریجی تعرفه‌ها از بیش از ۱۰۰ درصد، به ۱۰ درصد آماده است. این در حالی است که صنعت لابی می‌کند تا دولت هند، حداقل تعرفه ۳۰ درصد را حتی در صورت شروع کاهش تعرفه، حفظ کند و همچنین برای محافظت از بازیگران داخلی، تعرفه واردات خودروهای برقی را برای چهار سال دیگر تغییر ندهد.

خواسته‌های اتحادیه اروپا، هفته‌ها پس از آن مطرح می‌شود که دولت دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، به‌عنوان بخشی از مذاکرات تجاری دوجانبه با هند، به دنبال معافیت مشابهی از تعرفه‌های واردات خودروها، از جمله خودروهای الکتریکی است که فشار بر خودروسازان داخلی را افزایش می‌دهد.

کاهش تعرفه‌ها، یک پیروزی برای خودروسازان اروپایی مانند فولکس واگن، مرسدس بنز و بی ام دبلیو خواهد بود و دسترسی آنها را به بازارهای هند افزایش می‌دهد. همچنین می‌تواند یک موفقیت برای شرکت «تسلا» باشد که فروش خودروهای الکتریکی وارداتی در هند را در سال جاری، احتمالاً از کارخانه‌اش در برلین آغاز خواهد کرد.

یکی از منابع صنعتی گفت: اتحادیه اروپا خواستار یک معامله بهتر است و هند قصد دارد پیشنهاد بهتری ارائه دهد. به گفته این منابع آگاه، وزارت بازرگانی هند خواسته‌های اتحادیه اروپا و موضع هند را در جلسه هفته گذشته به مقامات وزارت صنایع سنگین و نمایندگان صنعت خودروسازی ابلاغ کرد.

این منابع که از مذاکرات مطلع هستند، به شرط ناشناس ماندن گفت و گو کردند زیرا مذاکرات ادامه دارد و خصوصی است. وزارت بازرگانی هند و انجمن خودروسازان هندی (SIAM) که نماینده خودروسازان بزرگ در سومین بازار بزرگ خودروی جهان است، به ایمیل‌هایی که به دنبال اظهار نظر بودند، پاسخ ندادند.

بازار خودروی هند با تولید چهار میلیون دستگاه در سال، یکی از امن‌ترین بازارها در جهان است و خودروسازان داخلی استدلال کرده‌اند که کاهش شدید تعرفه‌ها با ارزان‌تر کردن واردات، سرمایه‌گذاری در تولید داخلی را از بین خواهد برد.

شرکت‌هایی مانند تاتا موتورز و ماهیندرا، علیه کاهش تعرفه‌های واردات خودروهای الکتریکی اعمال فشار کرده‌اند و گفته‌اند که این امر به بخشی آسیب می‌زند که در آن سرمایه‌گذاری سنگینی انجام داده‌اند و قصد دارند پول بیشتری در آن تزریق کنند.

صنعت خودروسازی هند، کاهش فوری تعرفه‌ها بر تعداد محدودی از خودروهای بنزینی را از بیش از ۱۰۰ درصد، به ۷۰ درصد و سپس کاهش به ۳۰ درصد را پیشنهاد کرده است. به گفته این منابع، خودروسازان در بخش خودروهای الکتریکی، خواهان عدم کاهش تعرفه‌ها تا سال ۲۰۲۹ و به دنبال آن، کاهش تدریجی تعرفه بر واردات محدود، به ۳۰ درصد هستند.

در حالی که هنوز مشخص نیست، هند قبلاً پیشنهاد تعرفه ۱۰ درصدی خود را به اتحادیه اروپا ارائه کرده است یا خیر، تحلیلگران انتظار دارند که با توجه به تهدید جنگ تجاری جهانی و تأثیر رکودی افزایش شدید تعرفه‌های ترامپ، هر دو طرف انعطاف بیشتری در مذاکرات داشته باشند.

طبق گزارش رویترز، هند و اتحادیه اروپا چندین سال است که مذاکره تجاری را آغاز کرده‌اند و در ماه فوریه توافق کردند که تا پایان سال، تحت تاثیر کاهش تاثیر تعرفه‌های آمریکا، این توافق را منعقد کنند.