پس از ترامپ، اروپا به دنبال حذف تعرفه‌های هند بر واردات خودرو است

خبرگزاری رویترز با استناد به گفته‌های منابع آگاه خود گزارش داد که پس از دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا، اتحادیه اروپا نیز به دنبال حذف تعرفه‌های هند بر واردات خودرو است.

کد خبر: ۷۸۸۱۱۱

تاریخ: ۱۸ فروردين ۱۴۰۴ - ۱۵:۰۹

به گزارش ایران اکونومیست، رویترز امروز دوشنبه به نقل از منابع آگاه نوشت که اتحادیه اروپا از هند می‌خواهد که تعرفه‌های واردات خودرو را تحت یک توافق تجاری طولانی مدت حذف کند و دولت نارندرا مودی نخست وزیر هند مایل است شرایط پیشنهاد فعلی خود را برای پایان دادن به مذاکرات مطلوب‌تر کند.

دو منبع صنعتی و یک مقام دولتی هند گفتند که دهلی‌نو آماده کاهش تدریجی تعرفه‌ها از بیش از ۱۰۰ درصد به ۱۰ درصد است. این در حالی است که بخش صنعتی هند در حال لابیگری است تا حتی در صورت شروع کاهش تعرفه‌ها، دست کم تعرفه ۳۰ درصدی باقی بماند؛ همچنین برای محافظت از تولیدکنندگان داخلی، کاری با تعرفه واردات خودروهای برقی برای چهار سال دیگر نداشته باشند.

خواسته‌های اتحادیه اروپا هفته‌ها پس از آن مطرح می‌شود که دولت جدید آمریکا، به‌عنوان بخشی از مذاکرات تجاری دوجانبه با هند به دنبال حذف تعرفه‌های واردات خودروها از جمله خودروهای برقی بود که بر خودروسازان داخلی فشار وارد آورد.

کاهش تعرفه‌ها یک پیروزی برای خودروسازان اروپایی مانند فولکس واگن، مرسدس بنز و بی‌ام‌و خواهد بود و دسترسی آنها به هند را افزایش می‌دهد. این همچنین می‌تواند یک پیروزی برای شرکت تسلا باشد که فروش خودروهای برقی در هند در سال جاری را احتمالاً از کارخانه برلین خود آغاز خواهد کرد.

یکی از منابع آگاه در صنعت خودرو به رویترز گفت: اتحادیه اروپا برای یک معامله بهتر بازگشته است و هند می‌خواهد پیشنهاد بهتری ارائه دهد.

به گفته سه منبع مطلع، وزارت بازرگانی هند خواسته‌های اتحادیه اروپا و موضع خود را به مقامات وزارت صنایع سنگین و نمایندگان صنعت خودروسازی در جلسه هفته گذشته ابلاغ کرد.

اولوف گیل، سخنگوی کمیسیون تجارت در بیانیه‌ای گفت: برای بسیاری از حوزه‌های کلیدی، اتحادیه اروپا و هند رویکردها و اهداف متفاوتی دارند.

بازار خودروی هند با تولید چهار میلیون دستگاه در سال یکی از محافظت‌شده‌ترین بازارها در جهان است و خودروسازان داخلی این کشور اعتقاد دارند که کاهش شدید تعرفه‌ها با ارزان‌تر کردن واردات، سرمایه‌گذاری در تولید داخلی را از بین می‌برد.