سود بازرگانی واردات اتوبوس، ۵ درصد

واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد

گمرک جمهوری اسلامی ایران ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آیین‌نامه نحوه واردات اتوبوس و کشنده را ابلاغ کرد.

کد خبر: ۷۸۴۴۶۷

تاریخ: ۱۹ اسفند ۱۴۰۳ - ۱۹:۳۶

به گزارش ایران اکونومیست، محمدعلی بهپوری مدیرکل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آیین‌نامه اجرایی بند «پ» ماده ۵۹ قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت در خصوص واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای را که هیأت وزیران به تصویب رسانده است، برای اجرا «تا اطلاع ثانوی» ابلاغ کرد.

بر اساس آیین‌نامه مصوب هیأت وزیران، مالکان اتوبوس یا کشنده جاده‌ای با عمر بالای ۲۵ سال می‌توانند اقدام به ثبت سفارش واردات اتوبوس یا تریلی با عمر کمتر از ۱۰ سال در ازای اسقاط وسیله نقلیه فرسوده خود کنند.

هیأت وزیران سود بازرگانی واردات اتوبوس یا کشنده را به شرح زیر تصویب کرد:

- اتوبوس زیر ۲ سال کارکرد، ۵ درصد و کشنده ۸۰ درصد

- اتوبوس ۳ تا ۴ سال عمر ۱۰ درصد و کشنده ۹۰ درصد

- اتوبوس با عمر ۵ تا ۶ سال ۵۰ درصد و کشنده ۹۷ درصد

- اتوبوس با عمر ۷ تا ۸ سال ۷۰ درصد و کشنده ۹۸ درصد

اتوبوس با عمر ۹ تا ۱۰ سال ۹۰ درصد و کشنده ۹۹ درصد

بیشتر بخوانید

واردات ۲ هزار دستگاه اتوبوس، نیازمند مصوبه سران قوا/ فقط ۷۰ دستگاه به ناوگان اضافه شد

رشد ۷۰ درصدی ترانزیت جاده‌ای در بهار ۱۴۰۳

ماجرای تمام‌نشدنی خودروهای فرسوده/ چند میلیون خودرو فرسوده در ایران وجود دارد؟

منابع ارزی واردات اتوبوس یا کشنده نو یا کارکرده از محل ارز بازگشت از صادرات، سرمایه‌گذاری خارجی، منابع ارزی با منشأ خارجی و سایر منابع مورد تأیید بانک مرکزی تأمین می‌شود.