مدیریت عملیات پرواز با فناوری‌های نوین؛ از ارتقای ایمنی تا بهینه‌سازی پرواز

مدیر برنامه پژوهش عمیق شرکت‌های دانش‌بنیان و ماموریت‌گرایی دانشگاه‌ها و موسسات آموزش عالی بنیاد ملی علم ایران گفت: پیش‌بینی نقص‌های فنی هواپیما، ارتقای ایمنی پروازها، بهینه سازی عملیات پرواز و به زمین نشاندن پروازها در شرایط اضطراری، از جمله کارکردهای استفاده از فناوری‌های نوین در صنعت هوایی است.

کد خبر: ۷۸۰۸۱۰

تاریخ: ۲۷ بهمن ۱۴۰۳ - ۱۰:۳۸

به گزارش ایران اکونومیست، تحولات دیجیتال در سال های اخیر در صنایع مختلف به ویژه در صنعت هوایی، نقش مهمی در بهبود کیفیت خدمات، کاهش هزینه‌ها و ارتقای ایمنی ایفا کرده‌اند.

این تحولات نه تنها با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین مانند هوش مصنوعی و اینترنت اشیاء، بلکه در بخش‌های مختلف از جمله آموزش، فروش خدمات و غیره تاثیرات شگرفی داشته‌اند.

در این راستا، مصطفی امینی، مدیر برنامه پژوهش عمیق شرکت‌های دانش‌بنیان و مأموریت‌گرایی دانشگاه‌ها و موسسات آموزش عالی بنیاد ملی علم ایران، در گفت‌وگو با ایران اکونومیست به بررسی چالش‌ها و فرصت‌های موجود در مسیر تحول دیجیتال در صنعت هوایی پرداخت.

وی، گستره پیشرفت‌های دیجیتالی را در حوزه های آموزش خلبانان، فروش خدمات هوایی برخط و غیره ذکر کرد.

تحول در آموزش صنعت هوایی

امینی گفت: تحول دیجیتال در صنعت هوایی به ویژه در بخش آموزش تاثیر زیادی داشته است. برای مثال، شبیه‌سازهای پروازی (سیمیلاتورها) یک روش آموزشی با هزینه کمتر برای آموزش خلبانان است و این امکان را فراهم می‌آورد که افراد بدون نیاز به تجربه پرواز واقعی، مهارت‌های لازم را کسب کنند.

وی تاکید کرد: این شبیه‌سازها نه تنها هزینه‌های آموزشی را کاهش می‌دهند، بلکه ایمنی نیز در این روش بالا است.

تحول در فروش خدمات هوایی

مدیر برنامه پژوهش عمیق شرکت‌های دانش‌بنیان بنیاد ملی علم ایران در ادامه به تحول دیجیتال در بخش فروش خدمات هوایی اشاره کرد و افزود: امروزه با استفاده از پلتفرم‌های دیجیتال مانند علی بابا، فلای تودی و آپ، فرآیند خرید بلیت به شکل برخط انجام می‌شود.

وی خاطرنشان کرد: این پلتفرم‌ها به مسافران این امکان را می‌دهند که به راحتی بلیت‌های خود را خریداری کنند، خدمات هوایی را مقایسه کنند و حتی در برخی موارد شرایط خاص مانند زمان‌بندی و قیمت‌ها را بر اساس نیاز خود تنظیم کنند.

مدیریت عملیات پرواز با فناوری‌های نوین

امینی همچنین به نقش فناوری‌های نوین در بهبود مدیریت عملیات پرواز اشاره کرد و اظهار داشت: یکی از کاربردهای قابل توجه فناوری‌های نوین مانند هوش مصنوعی در صنعت هوایی، پیش‌بینی نقص‌های فنی هواپیما و ارتقای ایمنی پروازها است.

وی بیان‌داشت: همچنین با استفاده از هوش مصنوعی، می‌توان عملیات پرواز را بهینه کرده و در شرایط اضطراری، مانند شرایط خاص آب‌وهوایی، هواپیما را به‌طور خودکار به زمین نشاند.

چالش‌های سیاست‌گذاری و توسعه گردشگری

مدیر برنامه پژوهش عمیق شرکت‌های دانش‌بنیان بنیاد ملی علم ایران، چالش‌های سیاست‌گذاری اقتصادی در صنعت هوایی را مطرح کرد و گفت: قیمت‌گذاری دستوری یکی از مشکلات بزرگ صنعت هوایی است که به کاهش رقابت و کیفیت خدمات منجر شده است.

وی تاکید کرد: این موضوع باید مورد بازنگری قرار گیرد و شرکت‌ها باید قادر به قیمت‌گذاری بر اساس کیفیت خدمات خود باشند.

امینی همچنین بر اهمیت توسعه صنعت گردشگری در ایران تأکید کرد و افزود: در صورتی که صنعت گردشگری رونق یابد، تقاضا برای خدمات هوایی نیز افزایش خواهد یافت و این می‌تواند به نفع تحول دیجیتال در صنعت هوایی باشد.

وی خاطرنشان کرد: برای دستیابی به تحول دیجیتال واقعی در صنعت هوایی، لازم است که سیاست‌های اقتصادی و راهکارهای گردشگری در سطح ملی بازنگری و همکاری بین بخش‌های دولتی و خصوصی تقویت شود.

بیشتر بخوانید

سازمان هواپیمایی کشوری به دنبال رفع مشکل مجوز پروازهای ایران و لبنان است

خطوط پروازی بین المللی ایران افزایش یافت

۷۰۰ صندلی به ظرفیت روزانه ناوگان هوایی کشور افزوده شد

افزایش پروازهای عبوری از آسمان ایران/ «لوفت‌هانزا» به ایران بازمی‌گردد