ساخت قطعه پایانی آزادراه حرم تا حرم سبب رشد جمعیت بینالود خراسان رضوی می‌شود

معاون مسکن و شهرسازی شرکت مادر تخصصی عمران شهرهای جدید گفت: مهمترین مشکل شهر جدید بینالود فاصله زیاد آن با کلانشهر مشهد است که در صورت اتمام قطعه پایانی آزادراه حرم تا حرم و کاهش فاصله آن تا مشهد، تمایل مردم برای سکونت در این شهر و جمعیت آن را افزایش می‌دهد.

کد خبر: ۷۷۱۷۳۲

تاریخ: ۱۲ دی ۱۴۰۳ - ۰۹:۳۶

به گزارش ایران اکونومیست، مهدی امیدی روز چهارشنبه در حاشیه بازدید از شهر جدید بینالود، افزود: مسیر دسترسی کنونی شهر جدید بینالود تا مشهد تا حدی زیاد است اما با تکمیل قطعه پایانی آزادراه حرم تا حرم، رغبت مردم برای سکونت در این شهر افزایش می یابد و روند توسعه آن نیز شتاب خواهد گرفت.

وی به مشکل انباشت زمین در شهر جدید بینالود اشاره کرد و گفت: لازم است با برنامه‌ریزی دقیق، اراضی واگذار شده به اشخاص حقیقی و حقوقی که ساخته نشده‌اند، تعیین تکلیف شود تا ساخت و ساز در محلات بویژه در اراضی اوقافی ورودی شهر بینالود سرعت گیرد.

معاون شرکت عمران شهرهای جدید گفت: تعیین سهمیه ۲ هزار و ۵۰۰ واحد مسکونی ویلایی تک واحدی در قالب طرح نهضت ملی مسکن و طرح جوانی جمعیت به شهر جدید بینالود و اختصاص زمین به متقاضیان در اراضی مناسبی از شهر، موجب استقبال متقاضیان از این طرح ملی برای سکونت در بینالود شده است که باید با استفاده از منابع مالی داخلی و ملی، آماده سازی اراضی را سرعت بخشید و زمینه سکونت و افزایش جمعیت شهر را در آن فراهم کرد.

امیدی تاکید کرد: باید برای توسعه شهر جدید بینالود و برون رفت از وضعیت فعلی نگاه راهبردی داشت و از الگوی موفق سایر شهرهای جدید برای ایجاد تحول در بینالود بهره گرفت.

وی با تاکید بر ایجاد تعامل سازنده با دستگاه های خدمات رسان گفت: بررسی مشکلات شهر در قالب برنامه پایش سریع کمک می‌کند تا بتوان نقاط قوت و ضعف شهر را شناسایی کرد و با بازنگری در طرح جامع شهر و تعریف پروژه های پیشران، ظرفیت‌ها و نقش‌های جدیدی برای بینالود ایجاد نمود تا زمینه برای ورود سرمایه گذار به شهر فراهم شود.

امیدی با اشاره به اهمیت ایجاد پویایی و نشاط در شهرهای جدید، گفت: شهرها موجود زنده ای هستند که علاوه بر کالبد، روح نیز دارند و ما وظیفه داریم در مجموعه شهرهای جدی ، طرحهای توسعه شهری را با رویکرد اجتماعی تعریف کرد تا شهروندان به محیط زندگی شان تعلق خاطر پیدا کرده و در توسعه شهر مشارکت کنند.

معاون شرکت عمران شهرهای جدید با اشاره به نقش بانوان در توسعه شهرهای جدید، افزود: شهرهای جدید "شهر بانوان است" و باید در برنامه ریزی توسعه ای شهر و اجرای طرحهای اجتماعی به بانوان نگاه ویژه ای داشته داشت و زمینه فعالیت اجتماعی را در شهرهای جدید برای بانوان فراهم کرد.

وی اظهار امیدواری کرد که با حمایت مجمع عمومی و مساعدت معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت مادر تخصصی عمران شهرهای جدید، اهداف توسعه ای شهر جدید بینالود در سطح ملی به صورت ویژه پیگیری شود.

به گزارش ایران اکونومیست، شهر جدید بینالود با سه هزار و سه هکتار وسعت شامل هزار و ۶۳۰ هکتار بخش صنعتی و هزار و ۴۰۰ هکتار بخش مسکونی در فاصله ۵۵ کیلومتری جنوب غربی مشهد با افق جمعیت پذیری ۱۳۵ هزار نفر در حاشیه جاده مشهد ـ تهران، در دامنه رشته‌کوه بینالود و در مسیر جاده تاریخی ابریشم ساخته شده است. جمعیت کنونی این شهر هشت هزار نفر است اما با احتساب خانه‌های ساخته شده در آن از بعد خانوار، ظرفیت سکونت تا ۱۵ هزار نفر را دارد.

در شهر جدید بینالود سه هزار واحد مسکن مهر ساخته شده که بخشی از آنها تکمیل نشده و ۲۰ درصد از خانه های ساخته شده از این طرح نیز خالی است.