عرضه 10 درصد سهام کشتیرانی جنوب - خط ایران در فرابورس

مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری کشتیرانی جنوب - خط ایران گفت: با معرفی سهام این کشتیرانی در بازار فرابورس، 10 درصد سهام این شرکت در روزهای آتی به بازار سرمایه عرضه می شود.

کد خبر: ۷۷۰۲۲

تاریخ: ۰۸ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۵:۲۸

ایران اکونومیست - به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جامعه دریایی(مانا)، در مراسم معرفی سهام کشتیرانی جنوب - خط ایران در بازار فرابورس، مرتضی هلاکویی افزود: کشتیرانی جنوب - خط ایران به جهت شفاف سازی و در راستای سیاست های هلدینگ وارد بازار سرمایه می شود.

وی با اشاره به ورود کشتیرانی دریای خزر به بازار سرمایه در سال گذشته، گفت: در سال جاری نیز کشتیرانی جنوب - خط ایران از مجموعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به بازار سرمایه وارد می شود و در ماه های آینده نیز سهام شرکت های دیگری از گروه کشتیرانی نیز عرضه خواهد شد.

وی افزود: امروز کشتیرانی جنوب - خط ایران دارای 166 میلیارد تومان سرمایه و 1.66 میلیارد سهم است که 10 درصد آن در روزهای آتی به بازار عرضه خواهد شد.

هلاکویی یادآور شد: قدمت کشتیرانی جنوب - خط ایران بیش از مدت زمان تأسیس کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است و در زمینه عملیات ترمینال داری و امور لجستیک فعالیت می کند و دارای نیروی انسانی کارآمد و توانمندی است.

مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری کشتیرانی اظهار داشت: این شرکت علاوه بر داشتن پشتوانه ای قوی از مشتریان ارزشمند، دارایی های کلیدی و ملکی فراوانی نیز دارد و از نقدینگی و سود انباشته بالایی هم برخوردار است و مزایای نسبی خاص خود را دارد.

در ادامه این مراسم مدیرعامل کشتیرانی جنوب - خط ایران ضمن بیان تاریخچه فعالیت این شرکت و گستردگی آن، گفت: مرکز اصلی کشتیرانی جنوب - خط ایران در تهران و ترمینال های آن در حال حاضر در بندرعباس (بندر شهید رجایی)، مجتمع بندری پارس (بندر عسلویه) واقع است و شرکت های تابعه آن در خرمشهر و بندر امام مشغول فعالیت هستند.

حسن جلیل زاده با اشاره به ترکیب سهامداران و اعضای هیات مدیره و تغییرات سرمایه این شرکت در سال 93، گفت: در سال گذشته از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی های ثابت شامل زمین و ساختمان، 166 میلیارد تومان ثبت شده و مراکز فعالیت آن بندر شهید رجایی در بندرعباس، بندر خدماتی پارس در عسلویه، بندر امام خمینی و بندر خرمشهر است.

وی در بخش دیگری از سخنان خود ضمن مقایسه عملکرد ترمینال اختصاصی کانتینر بندرعباس در بندر شهیدرجایی در سال های 93- 1392، گفت: روند سود خالص شرکت اصلی، خوشبختانه سیر صعودی داشته است.

جلیل زاده افزود: طی سال های اخیر عمدتاً به دلیل افزایش درآمد حاصل از ارائه خدمات در شرکت اصلی و همچنین افزایش خالص سایر درآمدها و هزینه های غیرعملیاتی، این روند برای سال 94 رو به رشد پیش بینی می شود.

مدیرعامل کشتیرانی جنوب - خط ایران، اظهار داشت: کشتیرانی جنوب - خط مالک 40.8 درصد شرکت حمل ونقل ترکیبی با سرمایه 980 میلیارد ریال است.

وی افزود: کشتیرانی جنوب - خط ایران در زمینه حمل ونقل و ترانزیت کالا در سرتاسر کشور فعالیت می کند که انتظار می رود در سال های آینده این روند افزایش یابد.

جلیل زاده درباره مزیت های کشتیرانی جنوب - خط ایران، افزود : 734 واگن مخزن دار و 455 دستگاه واگن لبه کوتاه و همچنین اتصال به شبکه راه آهن کشور و بهره مندی از امکانات ریلی و ترانزیت کالا از مبادی ورودی کشور تا ترمینال های خشک و اماکن گمرکی از مزایای این شرکت است که با تأسیس شرکت های فرعی در راستای ایفای فعالیت های خود از آنها بهره مند می شود.

وی به تجربه فعالیت این شرکت در زمینه ترمینال های بنادر خشک نیز اشاره کرد و گفت: خوشبختانه این شرکت در این زمینه دارای سابقه 15 ساله است و انتظار می رود با لغو تحریم ها سودآوری این شرکت به لحاظ افزایش عملیات جهش قابل توجهی داشته باشد.