یوزپلنگ ایرانی در رالی خاورمیانه هم می تازد

نماینده ایران در رقابت های رالی خاورمیانه گفت: نقش یوزپلنگ ایرانی روی خودروهای شرکت کنندگان ایرانی در رالی خاورمیانه در استان فارس نقش خواهد بست.

کد خبر: ۷۶۷۶۲

تاریخ: ۰۵ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۳:۱۸

ایران اکونومیست - لاله صدیق افزود: رالی خاورمیانه اولین رالی است که درایران بصورت رسمی برگزارمی شود و برهمین اساس روی خودروهای شرکت کنندگان کشورمان طرح یوز ایرانی و پرچم مقدس ایران نقش خواهد بست.

وی اضافه کرد : در واقع پرچم مقدس ایران جلوتر از یوز ایرانی که در حال دویدن است به تصویر کشیده شده است.

تصویر یوزپلنگ ایرانی با هدف جلب توجه جامعه جهانی برای حمایت از این گونه نادر حیوانی و جلوگیری از انقراض آن پیش از این روی پیراهن ملی پوشان فوتبال ایران در جام جهانی 2014 نقش بسته بود.

صدیق در نخستین دوره رقابت های رالی خاورمیانه که بصورت آزمایشی سال گذشته به میزبانی ایران در شیراز برگزار شد،به عنوان تنها زن اتومبیلران حضور یافت و از سوی فدراسیون اتومبیلرانی ایران بانوی برتر این رقابت معرفی شد.

وی درباره این میزبانی که طی روزهای16تا 18اردیبهشت ماه جاری دراستان فارس خواهد بود،گفت: مهمترین اتفاقی که طی این سال ها برای خانواده اتومبیل رانی رخ می دهد برگزاری این رالی است که برای کشورمان حائز اهمیت است.

صدیق افزود: یکی از مهمترین اتفاقات پیش رو در این رقابت ها موضوع استاندارد سازی خودروهای شرکت کننده های ایرانی متناسب با قوانین فدراسیون جهانی است.

وی گفت: خودروهای شرکت کنندگان در این رقابت وارد ایران شده ودر گمرگ هستند تا مقدمات اخذ پلاک آنها برای حضور فراهم شود.

این اتومبیلران شرکت کننده در این رقابت ها از حضور یک اتومبیلران زن دیگر از قطر در این رالی خبرداد وگفت: این خانم در واقع آلمانی است اما در تیم قطرحضور دارد که در رالی شرکت می کند.

صدیق درباره نوع خودروهای شرکت کنندگان ایرانی دراین رالی گفت: من به همراه حسن اکبر نژاد دیگر اتومبیل برای نخستین بار با تیم جدید و با خودرو میتسوبیشی شرکت می کنیم. شرکت آرین موتور درواقع این خودرو را در اختیار ما قرار داده که محصول 2014 است.

وی اظهارداشت: انتخاب این نوع از خودرو به دلیل آن است که باید خودروها همولوگ یعنی متناسب با استاندارد روز باشند که این خودرو نیز مورد تایید فدراسیون اتومبیلرانی ایران قرار گرفته است.

پیش تر عنوان شد که خودروهای این دو شرکت کننده 206 و ال نود است.

قهرمان اتومبیلرانی ریس کشور درباره تامین قطعات ایمن سازی این خودروها نیزتوضیح داد: تمامی قطعات آن ازتولید کنندگان اروپایی تهیه شده و حدود 80میلیون تومان هزینه داشته است.

صدیق افزود:در تلاش هستیم تا طی قراردادی با حامی مالی این هزینه را آنها متقبل شوند.

وی درباره اینکه چرا در دو دوره قبل این رالی درقطر و کویت حضور نداشته است ،افزود: در دوره قبل قرار بود یک اتومبیل ران مرد و یک اتومبیل ران زن شرکت کنند که تنها ازبخش مردان در این رقابت ها حضور یافتند و من هم با توجه به هزینه پنج هزار دلاری برای ثبت نام که پرداخت آن از عهده ام خارج بود حضور نیافتم.

صدیق گفت:درآن زمان نیز به فدراسیون اتومبیلرانی اعلام کردم که برای شرکت در رالی خاورمیانه در قطر من را مورد حمایت قرار دهند که بی نتیجه ماند.

وی اظهارداشت: باتوجه به اینکه من در مرحله کاندیداتوری رالی خاورمیانه به عنوان بانوی برتر شناخته شده بودم وبراساس آیین نامه ثبت نامی مسابقات باید مبلغ چهار هزاردلار به من پرداخت می شد که نشد و اگر آن را پرداخت می کردند می توانستم در راند اول رالی خاورمیانه قطر شرکت کنم.

وی درعین حال اضافه کرد:البته برای دریافت این چهار هزار دلار با رییس سابق فدراسیون چندبار مکاتبه کردم اما پاسخی دریافت نشد در حالی که پاداش نفر اول رالی خاورمیانه ازلبنان پرداخت شد.

این اتومبیلران ایرانی درباره حضورنیافتن اتومبیلرانان ایرانی در راند دوم رقابت های رالی خاورمیانه درکویت نیزگفت:مابه فدراسیون اتومبیلرانی اعلام آمادگی کردیم اما گفتند که از سوی فدراسیون کویت مورد استقبال قرار نگرفته است.